하늘

멘델스존 [교향곡 3번 "스코틀랜드", 한 여름밤의 꿈]

Fri, 05 Feb 2010 22:57:54 +0900

멘델스존 [교향곡 3번 "스코틀랜드", 한 여름밤의 꿈]
작곡 : 멘델스존 (Felix Mendelssohn, 1809~1847)
작품 : Symphony No.3 in A minor op.56, "Scottish"
A Midsuumer Night's Dream: Overture, op.21 and Incidental Music, op.61

쇼팽의 이별의곡

Fri, 05 Feb 2010 21:58:31 +0900

    So Deep Is The Night/Lesley Garrett
So deep is the night,
No moon tonight,
No friendly star
To guide me with it´s light;
Be still my heart,
Silent lest my love should be returning
From a world far apart. 
So deep is the night
O lonely night,
On broken wings
My heart has taken flight
And left a dream.
In my dream our lips are blending,
Will my dream be never ending?
Will your memory haunt me till I die?
Alone am I,
Deep into the night,
Waiting for the light,
Alone am I,
I wonder why?
Deep is the night.
So deep is the night
O lonely night,
On broken wings
My heart has taken flight
And left a dream.
In my dream our lips are blending,
Will my dream be never ending?
Will your memory haunt me till I die?
Alone am I,
Deep into the night,
Waiting for the light,
Alone am I,
I wonder why?
Deep is the night.

문산(汶山) 초대를 받고

Fri, 05 Feb 2010 11:21:05 +0900

철마는 달리고 싶다. (철도청 그림엽서)

쿰부히말 트레킹을 함께 했던 장영동 씨의 집이 문산이다. 과묵한 중년으로 다감(多感)한 애주가(愛酒家)다. 군사분계선 근처 계곡에서 잡은 민물고기로 어죽을 쑤면 맛이 기차다며, 문산을 방문하면 맛을 보이겠다고, 일행을 초대한다.

트레킹을 다녀와서 한 달이 후딱 지나고 해가 바뀐다. 수도권에 사는 사람들이 모여 히말라야에 가서도 밟아 보지 못했던 눈을 서울 근교의 산에서 함께 밟아보기로 한다. 어느 산엘 가야하나? 서울 근교의 대표적인 명산은 두 말할 것도 없이 북한산이다. 그렇다고 북한산으로 바로 가는 것은 재미가 없다. 북한산에서 북한산을 볼 수는 없지 않은가? 북한산을 제일 아름답게 볼 수 있는 산을 찾아가야한다. 에베레스트를 가장 잘 몰 수 있는 칼라파타르를 찾아가듯이...

북한산을 가장 멋지게 볼 수 있는 산은 어딘가? 경기도 양주시 장흥면 삼하리에 있는 노고산(495.7m)이다. 이런 연유로 지난 1월 12일, 노고산 산행을 할 때, 수지, 용인에는 연락을 하면서도 문산은 멀다고 느껴 생략을 한다. 산행 중에 우연히 김연수 씨가 장영동 씨에게 전화를 걸자, 장영동 씨는 자기를 뺐다고 무척 섭섭해 하며, 다 저녁에 뒤풀이 자리인 연신내로 솔방울 술병을 들고 찾아와서 따진다. “형님들! 수지, 용인이 멀어요? 문산이 멀어요?”

노고산에서 본 북한산

연신내 뒤풀이 자리의 장영동 씨

이러니 다음 모임의 장소는 어쩔 수 없이 문산이다. 장영동 씨는 골짜기들이 얼어붙어 물고기를 잡을 수 없고, 따라서 어죽 대접은 못하지만, 첫날 반나절의 문산 관광과 다음날 감악산 산행 안내를 자청하며, 대원들을 소집하라고 강권한다.

문산역

알고 보니 문산까지는 지하철로 쉽게 갈 수가 있는 곳이다. 지하철 3호선을 타고, 구파발역에서 다섯 정거장을 더 가면 대곡역이다. 대곡역에서 내려, 문산 가는 지하철로 바꿔단다. 15분~20분 간격으로 들어오는 열차를 타면, 30분 이내에 종점인 문산역에 도착한다. 서울의 중심인 시청을 기점으로 볼 때, 과연 문산(약 32Km)이 수지나 용인보다 가깝다는 장영동 씨의 지적은 맞는 말이다.

오늘 모임에는 불가피한 사정이 있는 네 사람을 제외한 여덟 사람이 모인다. 멀리 광주에서 정성원 씨가 올라오고, 근무 중인 최맹규 씨는 퇴근하고, 저녁에 합류한다. 문산에 도착하여 출구로 나오지만, 안내를 하겠다던 장영동 씨의 모습이 보이지 않는다. 전화를 하니, 곧 나갈 터이니 역 밖으로 나오라고 한다. 커다랗게 잘 지은 역사를 빠져 나오자, 저 앞에서 장영동 씨가 터덜터덜 마중을 나온다.

주는 정, 오는 정

막걸리/천상병

우표 한 장의 행복/오탁번

큰 따님

군인도시쯤으로 생각했던 문산이 크고 번화하다. 우선 우뚝우뚝 솟은 고층 아파트들이 눈길을 끈다. 인구가 얼마쯤 되느냐고 묻는다. 상주인구가 약 5만이라고 한다. 역에서 3분 거리에 장영동 씨네 식당이 있다.(031-954-5652) 상호가 ‘주는 정 오는 정’이다. 정을 줄 터이니, 오라는 소리다. 식당에서 밥을 주는 게 아니라 정을 주겠단다. 재미있는 상호다. 그 뿐인가? 식당 입구 왼쪽에 보이는 하얀 나무 말뚝에는 “May Peace Prevail on Earth."라는 문구가 보인다. 세계평화를 비는 문구다. 통이 크다.

안으로 들어선다. 크지 않은 식당이다. 오른쪽 벽에 쿰부히말 트레킹 때 찍은 커다란 사진 5~6매가 걸려있다. 웅장한 히말라야의 풍광이 보는 사람들을 압도한다. 왼쪽 벽에는 천상병 시인의 “막걸리”와 오탁번 시인의 “우표 한 장의 행복”이 나란히 걸려 있다. 가난한 시인들이 한 잔 술의 즐거움과 고마움을 노래한 시들이다. 잔잔한 페이소스가 느껴진다. 더 말하지 않아도 식당의 분위기가 짐작이 된다.

포천 막걸리에, 아침에 장영동 씨가 직접 만들었다는 생 두부, 삶은 제육과 순두부탕 그리고 묵은지 등 소박한 식단이지만 맛은 일품이다. 식당을 운영하는 장영동 씨 부인의 손맛이다. 한 시간이 넘게 늦은 점심을 즐기고, 장영동 씨가 운전하는 봉고차를 타고 문산 관광에 나선다. 큰 따님이 집에를 가야겠다며 동승한다. 조수석에 나란히 앉아 가다, 백 밀러에 비친 따님의 모습이 고와 슬쩍 찍은 사진이다. 사진이 흔들려 윤곽은 흐리지만 빼어난 미인이다.

통일의 관문

얼어붙은 임진강

도라산역 방향을 알리는 교통표지판

도라전망대 방향을 알리는 교통표지판

따님을 집 앞에 내려주고, 봉고차는 문산읍을 벗어나 개성, 평양으로 이어지는 1번 국도를 달린다. 저 앞 “통일의 관문”에서 군인들이 출입증을 확인하고 차량을 통과시킨다. 장영동 씨는 이 길을 자주 다니는 모양이다. 차창 밖으로 출입증을 슬쩍 보여주고는 멈추지도 않고 그냥 통과한다. 이어 꽁꽁 얼어붙은 임진강을 건넌다.

도라전망대 1

도라전망대 2

도라전망대 3

도라전망대 4

도라전망대에 도착한다. 평일에 추운 날씨라, 일반인들은 보이지 않는데, 마침 외국시찰단이 방문 중이다. 이들이 브리핑을 받는 모양이다 내부출입이 통제된다. 전망대에서 군인의 설명을 들으며 북쪽을 바라본다. 송악산을 배경으로, 군사분계선, 개성공단이 바로 눈앞에 펼쳐진다. 사진 촬영이 금지되어 심안(心眼)에 영상을 담아온다. 군사분계선 너머 인공기가 분계선 남쪽의 태극기보다 높게 걸려있다. 별 것에 다 신경을 쓰는 북한의 실상이 딱하게 느껴진다. 마지막 사진, 바닥의 노란 선이 포토라인이다. 그 안에서는 사진을 찍을 수가 없다.

DMZ 전시관

한반도 통일을 상징하는 조형물

전시관 앞의 이글루

관광안내소

땅굴과 주변을 감시하는 모니터

전망대를 떠나 제 3땅굴로 향한다. 너른 광장을 사이에 두고 왼쪽은 전시관, 오른쪽은 관광안내소이다. 전시관은 외관만 둘러보고 제 3땅굴이 있는 관광안내소로 향한다. 카메라를 보관하고, 헬멧을 쓴 후, 땅굴 속으로 들어간다. 바위를 뚫어 만든 굴이다, 높이 2m, 폭 2m 라고 한다. 낮은 곳에서는 헬멧이 천장에 부딪친다. 약 25분 동안 땅굴을 둘러보고, 안내소 매점에서 북한산 소주, 맥주와 들쑥술을 구입한다.

제3땅굴의 구조

파주시 군내면 점원리에 위치한 제 3땅굴은 북쪽에서 남쪽으로 침투한 땅굴로, 폭 2m, 높이 2m 총길이는 1,635m이며, 남방 한계선까지의 거리는 435m다. 1시간당 군인이동은 완전무장 시 1만 명의 병력 이동이 가능하고, 비무장 시에는 3만 명의 병력이 이동할 수 있으며 문산까지의 거리는 12km다.

1978년 10월 17일 발견된 이 땅굴은 그 위치가 서울에서 불과 44km 거리에 있기 때문에 규모면에서는 제 2땅굴과 비슷하지만, 서울로 침투하는 루트로는 제 1. 2땅굴보다 훨씬 더 위협적이라는 평가다. 임진각에서 서북쪽으로 4Km, 통일촌 민가에서 3.5Km 떨어져 있고, 서울에서 승용차로 45분이면 도달할 수 있는 거리에 있다 (이상 “펌”)

남북출입사무소

이어 남북출입사무소에 들러 개성공단 운영에 관한 브리핑을 듣는다. 장영동 씨와 함께 쿰부히말 트레킹을 한 사람들이라고 VIP대접을 한다.

도라산역

유라시아 횡단철도

VIP 통로에서 기념촬영

다음 코스는 도라산역이다. 장영동 씨의 친구 분인 부 역장님이 뛰어 나와 일행을 역장실로 안내한다. 차를 내오고, 사진을 보여주며, 문산까지의 지하철 연장, 도라산 역사의 신축 등의 경위와 과정을 소상히 설명한다. 이어 북한을 거쳐 유럽까지 연결되는 시베리아철도(TSR), 만주철도(TMR), 몽고철도(TMGR)의 현황을 설명하면서 소련과 중국이 경쟁적으로 북한에 부설한 철도에 관해 걱정을 한다. 시베리아 철도는 꼭 한 번 타보고 싶다. 한 달 정도의 여정으로 시베리아를 횡단하고, 유럽에서 비행기로 귀국하면 좋겠다. 지금도 7박 8일 일정으로 블라디보스토크에서 바이칼 호까지의 왕복여행이 가능하다고 한다. 부 역장님은 대통령이나 장관들의 다닌다는 지하통로를 통해 우리들을 플렛폼으로 안내한다.

블라디보스토크 역

야로슬라블 역과 노보시비르스크 역

바이칼 호수와 울란바토르를 떠나는 몽골열차

철도청에서도 시베리아 철도에 관심이 많은 모양이다. 시베리아철도 주변의 사진들을 여러 매 걸어 놓았다.

플랫폼에서 본 도라산 역사

안내를 해 주신 부 역장님

광주가 고향인 정성원 씨와 DJ

평양 205Km / 서울 56Km(철도청 그림엽서)

열차시간표

역 주변에서 사진을 찍고, 역사를 빠져 나오며, 열차시간표를 카메라에 담는다. 문산역에서 도라산역 까지 하루에 6번 열차가 운행된다고 한다. 문산역에서의 출발 시간은 11시부터 한 시간 간격으로 출발한다. 소요시간은 15분. 열차가 도착하면, 전망대, 땅굴 등을 순회하는 버스가 기다린다고 한다. 따라서 이제는 관광회사를 통하지 않고, 가족끼리, 친구끼리의 개별방문이 가능하다. 되도록이면 많은 젊은이들이 와서 보고, 분단의 현실의 직접 느낄 수 있으면 좋겠다.

화석정

화석정의 유래

현판

화석정 시

기단의 해설

식당으로 돌아오는 길에 화석정을 둘러본다. 십만 양병설을 주장했던 율곡 이이는 임진왜란을 예견하고, 화석정에 기름칠을 하게하여, 북으로 쫓기던 선조가 임진강을 건널 때 불을 질러, 몽진의 길을 밝혀주었다는 전설이 있는 화석정이다. 박정희 대통령 글씨의 현판, 율곡의 화석정 시가 눈길을 끈다.

맹 지점장 부부의 결혼기념일 축하

식당으로 돌아와 장뇌 산삼으로 담근 산삼 주를 마신다. 부드럽고 맛이 순하다. 부인 말로는 좀처럼 내 놓지 않는 술이라고 한다. 저녁때가 되어 도라산역 부 역장님이 북한산 소주를 들고 찾아오시고, 맹 지점장이 부인과 함께 모습을 나타낸다. 오늘은 마침 두 분의 23주년 결혼기념일이라고 한다. 그런데도 퇴근하자마자 만사를 젖혀 놓고 달려왔다고 한다. 추장호 씨의 제안으로, 김연수 씨가 달려 나가 축하 케익을 사온다.

(2010. 2. 4.)

* 사진 찾아 가세요.

땅끝기맥(2) : 오두재-차일봉-국사봉-활성산-불치재

Wed, 03 Feb 2010 14:08:35 +0900

금오마을을 지나며 본 국사봉

활성산 오르다 본 월출산

송암산악회를 따라 땅끝기맥 두 번째 구간을 간다. 가시넝쿨, 잡목, 그리고 벌목지대 등 땅끝기맥의 악명을 높여 준 대표구간이다. 지난해 3월, 이 구간을 산행한 고래대장의 기록을 보면, GPS로 측정한 실제거리는 약 23.8Km, 중식 및 휴식시간 47분을 포함한 총 산행소요시간은 11시간 44분이다. 고래대장이 본래 마루금에 충실하고 산행시간에는 신경을 쓰지 않는 편이지만, 거리에 비해 시간이 이처럼 많이 걸린 것도 역시 악명 높은 이구간의 영향 때문일 것이다.

개념도

지난번 첫째 구간에서 함께 동행 했던 추장호 씨에게 3가지 신기록을(산행 중 식사시간 외에는 한 번도 쉬지를 못하고, 제한시간을 초과하여, 꼴찌로 도착) 세우게 했더니, 이 양반 이번에는 함께 가겠다는 소리가 없다. 민폐를 끼치는 것이 부담이 됐던 모양이다. 산악회는 이번 구간의 산행시간을 약 10시간으로 제시하고 있다. 고래대장의 기록을 감안할 때, 내 경우라면 12시간 이상이 걸릴 터이니, 고민이다.

추장호 씨처럼 깨끗이 포기하는 것이 옳은 것인지? 아니면 이미 시작한 것이니 해볼 때가지 해보는 것이 옳은 건지? 좀처럼 판단이 서지 않는다. 포기를 해 버리면 간단하겠지만, 아무래도 그건 아닌 것 같다. 궁여지책으로 짜낸 묘안이라는 것이, 송장고개에서 활성산 근처까지의 약 5Km의 구간은 마루금을 포기하고, 시멘트도로를 걸어 마루금을 제대로 밟는 선두와의 시간차를 줄이기로 작정을 하고, 비로소 산행신청을 한다.

2010년 1월 30일(토).
산행지인 장흥 일대에 비가 내리고, 이 비는 내일 오전까지 계속된다는 예보다. 한밤중에 추적추적 내리는 겨울비를 맞으며 잡목 숲을 헤쳐 나간다고 생각하니 정나미가 떨어진다. 못 간다고 연락을 할까? 아니지, 이제까지 대간이나 정맥, 기맥을 하면서 눈이나 비가 온다고 산행을 거른 적이 없었지.... 11시 45분, 서초구청 구민회관 앞으로 나간다. 5~6명의 대원들이 모여든다. 수지 정류장은 그냥 통과한다. 오늘 참여인원은 30명 정도라고 한다.

버스는 정안 휴게소에서 한 차례 쉰 후, 3시 30분 경, 백양사 휴게소에 도착한다. 비가 그쳐 다행이다. 식욕이 있을 턱이 없는 시간이지만 전주 콩나물 국밥을 주문한다. 버스는 5시 30분 경, 아크로 CC 정문 앞에 도착하고, 오늘은 대기시간 없이 바로 출발한다고 한다. 산행준비를 마치고 버스에서 내린다. 남쪽이라 새벽인데도 추운 줄 모르겠다. 5시 35분, 골프장 정문, 오른쪽 임도를 따라 오르며 산행을 시작한다.

산행시작

오늘의 산행기록은 아래와 같다.
『(05:35) 산행시작-(05:39) 통신탑 봉-(05:59) 묘 2기-(06:27) 전망바위-(06:30) 송전탑-(06;35) 사슴농장-(06:59) 노룡재-(07:14) 차일봉 정상-(07:18) 벌목지대-(07:29) 323m봉-(07:34) 모개나무재-(07:46) T자, 좌-(07:55) 산판길-(08:09) 434m봉-(08:11) 주당고개/이정표-(08:35) 전망바위-(08:38~08:56) 국사봉 정상/식사-(08:58) 전망바위-(09:02) 갈림길, 우-(09:13) 갈림길, 좌-(09:19) 쌍계사지 갈림길, 좌-(09:26) 개 사육장-(09:33) 가음치-(09:36) 남양 방씨 가족묘-(09:42) 갈림길, 좌-(09:47) 해주 최공묘-(09:54~10:39) 송장고개~축사/마루금 벗어나서 도로 따라-(10:40) 삼거리, 우-(10:44) 영암목장 입간판-(10:55) 오른쪽 잡목 숲-(11:02) 정상부근 초지-(11:09) 활성산-(11:12) 부대 좌측 도로-(11:16) 우측 임도-(11:22) 철조망 넘고-(11:36) 묘 2기-(11:40) 벌목지대-(11:46) 임도-(11:47~11:56) 휴식 후 왼쪽 능선-(11:58) T자, 좌-(12:23) 353m봉-(12:36) 임도-(12:45) 338m봉-(13;01) 돈밭재-(13:23) 347m봉-(13:45) 338m봉-(14:03) T자, 좌-(14:20) 330m봉-(14;30) 송전탑-(14:35) 불치재』식사 및 휴식시간 27분 포함, 총 9시간이 소요된 산행이다.

* * * * *

역시 비가 왔던 모양이다. 축축하게 젖은 임도가 가파르게 이어진다. 추위에 대비해 중무장을 한 터라, 높은 습기에 금방 땀이 나기 시작한다. 5시 39분, 통신탑이 있는 봉우리에 올라 사진을 찍다보니, 앞선 사람들이 간곳이 없다. 밤눈도 어두운데 길마저 희미하니 길이 보이지를 않는다. 이리저리 길을 찾는데, 산행준비가 늦었던 대원들이 합류하여, 함께 길을 찾아 내려선다. 가파른 내리막길이 이어진다. 앞 사람들을 놓칠까 허겁지겁 정신없이 따라 내린다. 5시 59분, 묘 2기가 모셔진 잘 손질된 묘역을 지난다.

간신히 길을 다시 찾고

고만고만한 봉우리 두어 개를 넘는다. 좌우로 마을 불빛이 보인다. 6시 13분, 봉우리 하나를 오른쪽으로 우회하고, 6시 27분, 전망바위를 지나 가파른 내리막길을 내려선다. 이어 송전탑을 통과하고, 발이 푹푹 빠지는 밭을 지난다. 마을이 가까운 모양이다. 개 짖는 소리가 요란하다. 시멘트 건물이 있는 곳(아마도 선답자들의 후기에 나오는 사슴농장인 모양이다.)에서 도로는 왼쪽마을로 떨어지는데, 오른쪽 능선으로 붙는 길을 찾을 수 없다. 한동안 헤매다 다시 밭을 건너, 간신히 능선으로 붙는다. 문자 그대로 암중모색이다.

발이 빠지는 밭에서 길을 찾아 헤매고

6시 59분, 아스팔트 도로가 지나가는 노령재에 내려선다. 버스정류장이 보이고, 야광 안내판이 강기갑이처럼 공중부양을 하고 있다. ‘너희들도 무죄다.’ 라고 중얼거리며 빙긋이 웃는다. 오두재에서 노령재까지의 실제 거리는 약 3.5Km라고 한다. 암중모색을 하면서 이 구간을 1시간 24분 만에 주파했으니, 상당히 빠른 진행이다. 어둠의 덕인 모양이다. 골프장 입구에서 길을 건너, 시멘트 도로를 따라 오른다. 대원들이 모여 있다. 등반대장이 힘이 드는 사람들은 도로를 따라 진행하고, 능선을 탈 사람들은 오른쪽 절개지로 오르라고, 교통정리를 하고 있다. 초장부터 도로를 따를 수는 없는 일, 가파른 절개지를 오른다.

버스 정류장

공중부양과 무죄판결을 연상시켜 준 야광 표지판

가파른 능선길이 이어진다. 오른쪽 버섯재배단지에 그물망이 쳐져있다. 등산로는 왼쪽으로 굽어져 더욱 가팔라진다. 7시 11분, 성곽 흔적의 돌무더기를 지나고, 2분 후, 평평한 정상에 오르니, 등산로는 오른쪽으로 굽어지며, 묘 2기를 지난다. 이어 나뭇가지에 걸린 준.희 님의 차일봉(382m) 정상표지판을 발견하고, 이를 반갑게 카메라에 담는다. 정상을 내려서서 성가신 벌목지대를 지난다. 왼쪽 저 아래에서 야호 소리가 연달아 들린다. 도로를 따르다 어둠 속에서 능선으로 오르는 길을 찾기가 쉽지 않은 모양이다.

정상

정상표지판

사위가 부옇게 밝아오고 왼쪽으로 석교산의 윤곽이 뚜렷하다. 하지만 날씨가 흐려 여명의 붉은 빛은 볼 수가 없다. 생각보다 잡목, 넝쿨이 심하지 않은 순탄한 길이 이어진다. 날이 밝아져 길 잃을 염려가 없다보니, 죽어라고 앞 사람을 따라갈 필요가 없어지고, 그러다보니 나도 모르게 발걸음이 늦어지나 보다. 대원 한 사람이 “편하자고 도로를 따라 갔다 혼이 났다.” 며 추월해 나간다.

사위가 밝아지며, 왼쪽으로 산의 능선이 뚜렷하다.

7시 29분, 큰 바위가 있는 323m봉을 넘고, 부드러운 산판길을 지나, 갈림길에서 표지기를 따라 왼쪽으로 들어선다. 모개나무재라고 짐작을 한다. 뒤에서 인기척이 들리더니, 여자대원 한 사람이 스쳐 지나간다. 아마도 도로를 따라 차일봉을 우회했던 대원인 모양이다. 밤길에 여자 혼자서 길을 찾아 헤맸을 터인데도, 뒷모습이 당당하고, 발걸음이 가볍다. 대단한 산 꾼이다.

부드러운 산판길, 잡목과 넝쿨을 정비했다.

모개나무재를 지나는 여자대원

7시 39분, 나무가 쓰러져 있는 봉우리를 넘고, 7분 후 T자 능선에 올라, 왼쪽으로 진행한다. 7시 50분, 고도 약 390m 정도의 봉우리에 오르니, 정면 나뭇가지 사이로 국사봉이 보인다. 봉우리를 오른쪽으로 내려선다. 멋진 산판길이 이어진다. 상쾌한 아침, 산책하듯 부드러운 길을 걷는다.

나무가 쓰러져 있는 봉우리

능선이 좁고 가팔라진다. 최근에 등산로 주변을 손질한 흔적이 역력하고 무성한 산죽도 많이 잘랐다. 악명 높은 땅끝기맥 마루금이 이처럼 잘 정비된 것을 보니, 한편으로는 시원하고 다른 한편으로는 섭섭한 느낌이 들기도 한다. 참으로 묘한 기분이다. 8시 9분, 434m봉에 올라 국사봉을 더욱 가까이 바라보고, 2분 후, 이정표가 있는 주당고개에 내려선다.

잘 정비된 등산로

주당고개 이정표

국사봉 오름길이 시작된다. 고만고만한 봉우리 두어 개를 넘고, 또 다른 봉우리 하나는 왼쪽의 잘 정비된 사면 길로 우회한다. 이어 시야가 트여, 110도 방향으로 펼쳐지는 첩첩한 산세를 잠시 굽어본 후. 8시 28분, 산죽을 베어 낸 너른 공터에 이르러, 표지기들이 걸린 왼쪽의 넓은 길을 따라 오른다. 8시 35분, 전망바위에 올라 북쪽으로 입석제와 쌍효제를, 동북쪽으로 석교산, 북서쪽으로 멀리 아크로 CC, 그리고 국사봉의 산불감시탑을 카메라에 담는다.

정상 직전의 공터

입석제와 쌍효제

석교산

산불감시탑

8시 38분, 산불감시탑을 지나며 남쪽 조망을 굽어보고, 대원들이 모여 식사를 하고 있는 국사봉 정상(614m)에 이른다. 잡목과 산죽을 베어 낸 깔끔한 정상에는 나주 출신의 한 양반이 두 부인과 함께 잠들어 있는 묘택, 영암군에서 세운 국사봉 유래 안내판, 정상석, 삼각점 등이 고루 갖추어져 있다. 정상석 옆에 자리를 잡고 정상주를 마신다. 이어 컵라면에 뜨거운 물을 붓고, 주위를 조망한다. 남서쪽으로 활성산, 월출산이 그림 같고, 그 오른쪽으로 가야할 마루금이 한눈에 들어온다,

산불감시탑에서 본 남쪽조망

국사봉 정상

정상석과 후미대장

국사봉 유래와 삼각점

컵 라면을 맛있게 먹는다. 옆에 있는 후미대장이 무선으로 김 회장에게 야단을 맞는 소리가 들린다. 후미가 너무 쳐졌다며, 송장고개에서 둔덕치까지는 마루금을 타지 말고, 도로를 따라 쫓아오라고 지시를 하는 모양이다. 해도 너무한다. 활성산도 오르지 말라는 소리다. 오두재에서 국사봉까지는 약 7.6Km에, 보통 3시간에서 3시간 30분 정도가 소요되는 구간이다. 오늘 후미가 약 3시간 정도에 국사봉에 올랐으니, 빠르면 빨랐지, 결코 느린 진행은 아니다. 후미대장과 대원들이 서둘러 뒷정리를 하고 하산을 시작한다. 정상에 혼자 떨어져, 나머지 라면을 마저 먹고, 8시 56분, 서둘러 일행의 뒤를 따른다. 8시 58분, 전망바위에서, 가야할 송장고개, 활성산, 그리고 멀리 뾰죽한 월출산을 바라본다.

활성산과 월출산

송장고개와 저수지, 그리고 활성산

9시 2분, 표지기를 따라 주능선을 버리고 오른쪽 잡목 숲으로 들어선다. 가파르게 떨어지는 능선에 산죽이 무성하다. 9시 13분, 쇄락한 묘역에서, 다시 표지기를 따라 왼쪽으로 진행하여 임도로 내려선다. 9시 19분, 정자와 이정표가 있는 쌍계사지 갈림길에서 왼쪽 임도를 따라 내린다. 저 앞에서 컹컹 개들이 짖는 소리가 요란하다. 개 사육장을 지나면 임도는 시멘트도로로 바뀌어, 23번 국지도가 지나가는 가음치까지 계속된다. 9시 33분, 가음치 고개를 건너 절개지를 타고 오른다.

표지기를 따라 오른쪽 잡목 숲으로 들어서고

표역에서 좌

쌍계사지 갈림길

개사육장으로 이어지는 임도

가음치, 23번 도로

9시 36분, 남양 방씨 가족묘를 지나 울창한 숲 사이로 이어지는 뚜렷한 등산로를 따라 진행한다. 방향이 조금 이상하게 굽어지는 느낌이 들지만, 군데군데 표지기들이 보여, 안심하고 진행한다. 9시 42분, 갈림길에서 왼쪽으로 들어서며 비로소 방향도 잡히고, 이어 해주 최공 묘를 지나 임도로 내려서서 오른쪽으로 진행한다. 저 앞에 저수지 둑이 보인다.

갈림길, 좌

해주 최공 묘

9시 48분, 임도가 왼쪽으로 굽어지는 곳에서 오른쪽 능선으로 들어서라는 산악회 종이 표지판이 바닥에 깔려있고, 나뭇가지에 표지기들도 보인다. 오른쪽 능선으로 들어서서 거친 잡목 숲을 지나다, 오른쪽으로 시야가 트여, 지나온 국사봉을 카메라에 담고, 9시 54분, 송장고개 시멘트도로로 내려선다. 오른쪽 능선 나뭇가지에 표지기들이 보인다. 마루금이다. 하지만 땅에 깔린 산악회 종이 표지판은 도로를 따라 오르라고 강력하게 지시를 하고 있다.

임도 버리고 오른쪽 능선으로

송장고개

아마도 선두대장을 비롯한 대부분의 대원들은 마루금을 포기하고 도로를 따라 진행한 모양이다. ‘과연 몇 명이나 마루금을 탔을까?’ 궁금해 하다가 정신이 번쩍 든다. 선두가 마루금을 타지 않고 도로를 따라 진행했다면, 또 일찌감치 불티재에 도착하여, 후미를 기다릴 것이 아닌가? 모처럼의 잔꾀가 도루묵이 되어 다시금 마음이 바빠지고, 한편으로는 진행위주로 마루금을 쉽게 포기하게 하는 산악회의 안내에 거부감을 느낀다. 도로는 커다란 저수지를 끼고 오른다, 오른쪽으로 마루금 능선이 따라온다. 부리나케 도로를 따라 오른다. 저 앞에 대원들 뒷모습이 보인다.

저수지

오른쪽 마루금 능선

한동안 걷다보니 장갑 한 짝이 보이질 않는다. 조금 전, 지도를 꺼내보고, 시간을 가늠하다 빠뜨린 모양이다. 비싼 장갑은 아니지만 오랫동안 사용하여 정이 든 물건이다. 멀지 않은 도로 위에 떨어져 있을 것이 분명한데, 아무리 바빠도, 그냥 버리고 갈 수는 없다. 뒤돌아 5분 쯤 뛰듯이 달려간다. 도로 위에 검은 장갑 한 짝이 외롭게 하늘을 보고 누워있다. 10시 8분, 뱅뱅 삼림욕장 입구를 지난다. 오른쪽의 민가를 지키는 커다란 개가 사납게 짖어댄다.

뱅뱅 삼림욕장 입구

10시 12분, 450년 된 느티나무를 카메라에 담고, 이어 금오마을 마을회관을 지난다. 왼쪽으로 국사봉의 단아한 모습과 11시 방향으로 활성산의 통신탑을 바라보며, 완만한 오르막길을 서둘러 걷는다. 10시 39분, 텅 빈 축사들을 지나고, 이어 갈림길에서 표지기의 안내로 오른쪽 아스팔트도로로 들어선다.

보호수 느티나무

11시 방향으로 보이는 활성산

텅 빈 축사

10시 44분, (주)서광의 영암목장 입간판을 지나, 아스팔트 도로를 따라 내리며, 왼쪽으로 넓은 목장을 바라보고, 오른쪽의 아름다운 월출산을 카메라에 담는다. 간간이 도로 변 나뭇가지에 표지기들이 보인다. 10시 55분, 도로변의 표지기를 따라 오른쪽 잡목 숲으로 들어선다. 희미한 족적이 무성한 잡목 속에서 끊겼다 이어지기를 반복한다. 이윽고 7분 후, 활성산 정상이 가까운 초지로 나온다. 정상으로 오르는 대원들의 모습이 보인다.

영암목장 입간판

텅 빈 목장

오른쪽 잡목 숲으로 유도하는 표지기

정상 직전의 초지

11시 9분, 통신탑이 있는 활성산 정상에 서서, 북동쪽으로 국사봉을 바라보고, 북쪽으로 보이는, 아쉽게 포기한 마루금을 카메라에 담은 후, 직진하여 시멘트 도로로 내려선다. 도로 건너편은 철조망이 쳐진 군부대다. 군부대를 오른쪽에 끼고, 도로를 따라 걷는다. 마루금은 군부대가 있는 능선에서 남서쪽으로 휘어지는데, 군부대로 들어설 엄두가 나지 않는다. 도로를 따라 조금 더 내려서니, 길을 찾는 대원들이 우왕좌왕 모여 있다. 이윽고 선두와 무선통화를 한 후미대장이 마루금 능선 왼쪽으로 이어지는 묵은 임도로 대원들을 유도한다.

활성산 정상

포기한 마루금

부대 옆 도로

마루금 능선 왼쪽의 임도

임도를 걷다 뒤돌아, 군부대가 있는 정상에서, 남서쪽으로 흐르는 마루금을 카메라에 담는다. 11시 22분, 표지기들이 걸린 철조망을 넘어서면서, 비로소 마루금으로 진입한다. 악명 높은 땅끝기맥의 가시넝쿨 잡목 숲의 시작이다. 희미하게 이어지는 족적과 표지기를 따라 조심, 조심 진행한다. 여름에는 거의 통과가 불가능해 보이는 잡목 숲이다. 11시 36분, 묘 2기를 지나고, 이어 벌목지대로 나온다. 아마도 이 근방의 어딘가가 개념도에 표기된 달뜬 봉일 터인데, 확인을 하지 못하고 11시 46분, 임도로 내려선다.

뒤돌아 본 마루금 능선

철조망을 넘고

잡목 숲 1

잡목 숲 2

벌목지대

임도.

11시 47분, 임도가 오른쪽으로 크게 휘어지는 곳에서 후미 일행이 모여, 약 10분간 간식을 들며 휴식을 취하고, 표지기를 따라 왼쪽 능선으로 들어선다. 11시 58분, T자 능선에 올라 왼쪽으로 진행하여, 가볍게 오르내리는 능선을 따라 빠르게 진행한다. 12시 19분, 울창한 소나무 숲을 지나고, 12시 23분, 353m봉을 넘어선다.

울창한 소나무 숲

353m봉을 넘고

이어 작은 봉우리 하나를 다시 넘고, 12시 36분, 임도를 건너 직진하여, 울창한 측백나무 숲을 통과한다. 12시 44분, 돌 많은 봉우리를 넘어서니, 시야가 트이며, 월곡제가 시원하게 내려다보인다. 12시 50분, 작은 봉우리에 올라, 남서쪽으로 학송리 너른 벌과 월출산을 바라보고, 1시 1분, 835번 지방도로가 지나가는 돈밭재에 내려선다. 커다란 표지석이 보인다.

측백나무 숲

월곡제

월출산

표지석

도로를 건너 절개지에 올라, 오른쪽으로 쌍정제가 내려다보이는 긴 오르막을 걷는다. 1시 23분, 347m봉에 올라 왼쪽으로 내려서고, 산죽밭을 지나, 1시 45분, 338m봉에 오른다. 봉우리를 오른쪽으로 내려선 후, 다시 봉우리 하나를 넘고, 키를 넘는 산죽밭을 통과한다. 한동안 가파른 오르막길이 이어지고. 2시 3분, T자 능선에서 왼쪽으로 진행한다. 등산로는 375m봉을 오른쪽으로 우회하고, 부드러운 능선을 달려내려, 2시 20분, 330m봉을 지난다. 고만고만한 봉우리들을 잇달아 넘자니, 지루하고 힘이 든다. 이윽고 차 소리가 가깝게 들린다. 2시 30분 송전탑을 지나고, 5분 후, 13번 국도가 지나가는 불치재에 내려서서 버스로 다가간다.

쌍정제

375m봉 오른쪽 우회

불치재

청풍원 휴게소.

2시 43분, 청풍원 휴게소에 들러 식사를 한다. 식사는 뷔페다. 식대는 1인당 8,000원, 기준 식대를 3,000원 초과하다 보니, 산악회의 추가부담이 약 100,000원 쯤 되겠다. 김 회장은 추가비용의 찬조를 호소하지만 반응이 없다. 이런 경우 수익자 부담 원칙에 따라 대원들에게 3,000원씩을 추가로 부담시키는 것이 가장 합리적인 방법이겠지만 그러자는 사람도 없다. 약 30분 정도 식사를 즐기고, 버스는 서둘러 서울로 출발을 한다. 서울의 양재역 도착시간은 7시 30분이다. 오늘 산행 중, 송장고개에서 영암목장까지의 약 5Km 구간에서, 마루금을 벗어난 것이 못내 아쉽다.

(2010. 2. 2.)

THREE TENORS

Thu, 28 Jan 2010 12:50:29 +0900

1. The Three Tenors - La Donna E Mobile
2. The 3 Tenors *Pavarotti-Carreras-Domingo* Sing Nessun Dorma
3. The Three Tenors Sing "O Sole Mio" @ 1990
4. The Three Tenors - 1994 - O' Sole Mio
5. The Three Tenors - Amapola
6. Medley Ringtone
7. The Three Tenors - America
8. Rehearsal The Three Tenors Concert 1994

잠두산(1,243.2m), 백석산(1,364.6m)

Tue, 26 Jan 2010 11:29:08 +0900

잠두산

백석산

강원도 평창군 진부읍과 대화면 사이에 자리한 잠두산(蠶頭山 1,243m)과 백석산 (白石山 1,364m)은 서쪽으로 평창강, 동쪽에는 오대천을 끼고 있으며, 약 2km의 거리를 두고 같은 능선 위에 솟아있다. 잠두산이란 이름은 정상부분의 암봉이 누에머리를 닮았다고 해서 유래한 이름이고, 백석산은 서쪽에서 보는 암봉이 희다하여 붙여진 이름이다.

잠두산 정상은 초목이 무성하고, 백석산 쪽으로 하산하는 넓은 능선에는 산죽이 장관을 이룬다. 평전(平田)이라 불러도 좋을 정도로 넓은 능선의 설경 과 백석산을 오르내리면서 만나는 수빙(樹氷)이 일품이라 특히 겨울산행에 좋은 곳이다.

눈 덮인 산죽밭

수빙

백석산 서편은 기암절벽이고, 북으로는 잠두산이 지척인데, 백적산(1,141m), 계방산 ,오대산이 하늘을 가르고 있다. 동쪽으로는 박지산 상원산이 시야를 가리고 남쪽으로는 가리왕산, 중왕산이 버티고 있어 조망 또한 빼어난 곳이다.

2006년 8월, 계방산 동쪽 1462.3m봉에서 영월에 이르는 약 80Km의 산줄기인 계방지맥을 하면서 지났던 산이다. 한여름, 청정오지의 숲속을 걷는 재미도 좋지만, 이 넓은 능선에 눈이 하얗게 쌓인 절경을 보고 싶어, 겨울에 다시 와 봐야겠다고 다짐을 했던 곳이다.

2010년 1월 23일(토).
반더룽 산악회를 따라 눈 덮인 백석산을 보러간다. 잘 알려지지 않은 산인데도 30여명이 참여하여, 40인 승 버스에는 빈자리가 거의 없어 보인다. 반더룽 산악회는 처음 참여하는데다, 늦게 신청을 한 때문인지, 배정된 자리가 36번, 맨 뒷자리의 앞줄 창가다. 복도 쪽에 앉은 몸집 큰 젊은이가 졸면서 자꾸 기대오고, 자리 아래 히터에서는 끊임없이 더운 기운이 올라온다. 찜통 같은 좁은 공간에 꼼짝도 못하고 갇혀 있자니 보통 고역이 아니다. 나중에 들으니 이 자리가 제일 나쁜 자리라고 한다. 빈자리도 여러 곳이 있는데, 제일 나쁜 자리를 비워 놓지 않는 이유를 모르겠다.

문막 휴게소에서 25분간 정차한 버스는 영동고속고로를 계속 달려, 장평IC에서 31번국도로 들어서서 대화로 향하다, 신리에서 국지도로 접어든다. 등반대장이 마이크를 잡고 오늘 코스를 설명한 후, 산행시간은 점심시간 30분을 포함, 5시간 30분으로 하고, 하산 후 송어장에서의 식사시간 30분을 감안하여, 4시 정각에 버스가 출발할 예정이라며, 시간을 엄수해 달라고 당부를 한다. 오늘코스는 『모릿재-950m봉-점두산-백석산-마랑치-던지골-대화4리』로 등반대장이 GPS로 측정한 실제거리는 약 10.5Km라고 한다.

개념도(펌)

버스는 10시 15분, 모릿재 터널 입구에 도착하고, 버스에서 내린 대원들은 눈 덮인 도로를 따라 오르며 산행을 시작한다. 지난 수요일 비가 내려 꽁꽁 얼어붙은 눈길이다. 2분 후, 돌 표지가 있는 삼거리에서 왼쪽도로를 따라 올라, 10시 25분, 모릿재에 오른다. 왼쪽 백적산 등산로 입구에 이정표가 보이고, 우리가 가야하는 능선은 오른쪽 통신 탑이 있는 절개지를 따라 오른다. 등반대장은 이곳에서 모두 아이젠을 착용하라고 지시한다. 북서풍이 강하게 분다, 몹시 춥다.

모릿재 터널 입구

꽁꽁 언 눈길

모릿재

통신탑 옆 절개지를 오르는 대원들

모릿재와 잠두산의 고도 차이는 500m에 가깝다. 가파른 오르막길이 계속 이어진다. 눈이 얼어붙은 사면은 아이젠을 했는데도 미끄럽고, 오른쪽에서 불어대는 강한 바람에 장갑을 낀 손이 시리다. 아무 생각 없이 눈과 바람 속을 부지런히 걸어 오른다. 코 끝에 와 닿는 공기가 알알할 정도로 투명하고 맑다. 10시 50분, 이정표가 있는 950m봉에 올라 오른쪽으로 진행한다. 왼쪽 나뭇가지사이로 잠두산이 우뚝하다.

이정표가 있는 950m봉

등산로는 좁은 날등으로 이어져 봉우리 하나를 넘고, 안부에 내려섰다, 앞 봉우리를 오른쪽으로 우회한다. 11시 33분, 잠두산 직전 안부에 내려서서 가파른 오르막길을 힘겹게 오른다. 바람은 더욱 거세지고 두 뺨이 얼얼해 온다. 이윽고 바위지대를 통과하여, 11시 42분, 정상표지판이 걸려 있는 잠두산 정상에 오른다. 백적산(1142.2m), 오대산 방향의 조망이 트였다.

좁은 날등길

우회한 봉우리

안부에서 본 고목

바위지대 통과

정상표지판

백적산, 오대산 방향

11시 45분, 이정표가 있는 갈림길로 되돌아와 백석산으로 향한다. 백석산으로 향하는 눈밭 길은, 능선이 바람을 막아주어, 포근하다. 산죽들이 하얗게 얼어붙은 눈을 무겁게 이고 있고 앙상한 나뭇가지 사이로 하늘이 파랗다. 11시 53분, 길가 전망바위에 서서 250도 방향으로 신리마을과 북쪽의 백적산을 바라본다.

눈밭길 1

눈밭길 2

나뭇가지 사이로 보이는 파란 하늘

신리마을 방향

백적산

완만한 내리막길을 내려선다. 정면으로 시야가 트이며 백석산이 가깝다. 안부에 내려서자 넓은 눈밭이 펼쳐진다. 12시 12분, 눈 속에 깊게 박힌 발자국들을 따라 완만한 오르막 능선을 천천히 오른다. 왼쪽으로 시야가 트이며 60도 방향으로 박지산이 다가온다.

가까이 보이는 백석산

눈밭 1

눈밭 2

박지산

백석산으로 오르는 눈꽃 길은 문자 그대로 환상이다. 너무나 아름다운 광경에 자신도 모르게 발걸음이 자주 멈춰진다. 고도가 높아질수록 점입가경이다. 시야가 트이며 지나온 잠두산과 그 뒤로 백적산이 한눈에 들어오고, 정상이 가까워질수록 수빙이 일품이다.

눈길1

눈길2

눈밭 속의 고목

수빙1

가까이 본 정상

수빙2

계방산 방향

12시 49분, 백석산 정상에 오른다. 눈 덮인 헬기장 한 귀퉁이에 정상표지판이 보인다. 탁 트인 조망이 일품이다. 약 5분 동안 정상에 머물며 주위를 둘러보고 하산을 시작하여 다시 환상의 눈꽃 길을 걷는다.

백석산 정상

정상표지판과 서쪽 조망

동쪽 조망

가리왕산

하산길의 눈꽃

1시 12분, 봉우리 하나를 넘어선다. 대원 5~6명이 눈밭에서 식사를 하고 있다. 합류하여 어한주를 마시고 빵과 과일로 가볍게 간식을 한 후, 1시 29분, 산행을 속개한다. 주위의 아름다운 눈꽃을 즐기며 편한 내리막길을 유장하게 걷는다. 1시 38분, 이정표가 있는 마랑치에서 오른쪽 가파른 길로 내려선다. 계방지맥은 직진하여 계속능선을 따라내려 중왕산 방향으로 이어지게 된다.

지나온 봉우리

마랑치

대화리 하산길

급경사 내리막길이 이어진다. 몹시 미끄럽다. 1시 48분, 첫 번째 돌탑을 지나고, 이어 밧줄이 드리워진 사면 길을 걷는다. 2시 22분, 계곡에 내려서서 계곡 길을 따라 내리다, 두 번째 돌탑을 본다. 2시 29분, 임도로 들어서고, 잠시 이를 따라 내리다, 표지기들릐 안내로 왼쪽으로 들어선 후, 2시 31분, 돌 표지가 있는 임도 삼거리에 이르러, 직진하여, 던지골로 향한다.

로프가 걸린 사면 길

두 번째 돌탑을 만난 계곡 길

임도 3거리 이정표

임도 3거리에서 뒤돌아 본 백석산

2시 38분, 도로변의 첫 번째 펜션 계단에 앉아, 아이젠과 스패츠를 벗어 챙기고, 2시 47분, 개가 요란하게 짖어대는 송어펜션을 지나, 도로변에 대기하고 있는 버스에 오른다. 선두대원 중 일부가 송어장 횟집에서 식사 중이고, 후미는 아직 도착하지 않았다고 한다. 버스에서 컵라면을 먹으며 휴식을 취한다.

송어펜션

3시 30분 경, 모든 대원들이 도착하자, 버스는 서울을 향해 출발한다.

(2010. 1. 24.)

땅끝기맥(1) : 노적봉 - 오두재

Wed, 03 Feb 2010 12:40:38 +0900

나지막하지만 끊임없이 오르내리는 능선

조약봉(주화산)에서 섬진강을 따라 외망 포구로 벋어 내리는 호남정맥이 바람봉(노적봉) 분기점에서 가지를 쳐 소반바위산(493m), 계천산(400)m, 궁성산(482.4m), 차일봉(328m ), 국사봉(614.8m), 활성산(498m), 월출산 (812.7m), 향로봉(743m), 도갑산(401m), 월각산(456m), 별뫼산(464m), 서기산(511.3m), 첨봉(354m). 두륜산(700m). 대둔산(673.2m), 달마산(499.8m), 도솔봉(421m), 사자봉(119.6m)을 거쳐 땅끝 토말탑에서 맥을 다하는 123Km의 산줄기를 땅끝기맥(土末岐脈)이라 한다.

영산강의 동쪽, 그리고 탐진강의 서쪽 울타리가 되는 이 땅끝기맥은 맥의 길이도 길지 않고, 산들이 높지 않은데도, 월출산. 첨봉-오소재. 두륜산-달마산-도솔봉 등 암릉구간이 많은 옹골찬 산줄기에다, 월출산. 두륜산. 달마산 등의 유명한 산들을 지나기 때문에 맥꾼들의 관심이 많은 곳이다. (이상 “펌”)

땅끝기맥(펌)

2010년 1월 16일(토)
송암 산악회를 따라 땅끝기맥을 시작한다. 당초에는 무박산행이라 크게 관심을 갖지 않고 심산대장과 함께 개별적으로 산행을 할 생각이었으나, 막상 산행계획을 짜다보니, 땅끝기맥의 시발점인 노적봉에의 접근이 쉽지가 않다. 노적봉이 있는 장흥군이 호남지방의 내륙오지라 교통편이 여의치 않기 때문이다. 밤차를 타고 광주로 가고, 다음날 첫 버스로 이양으로 이동한 후, 다시 택시로 학송리 까지 가서 산행을 시작하는 것이 최선이겠는데, 그럴 바에는 차라리 무박산행을 하는 것이 낫겠다는 생각을 하게 된 것이다.

하지만 심산대장은 산악회를 따라 하는 강행군이 마음에 들지 않는 모양이다. 하여 혼자서 산행신청을 하고, 11시 50분 경, 양재 서초구민 회관 앞에서 산악회 버스에 오른다. 낮 익은 얼굴들이 많이 보인다. 정맥이나 지맥을 하며 만난 사람들이다. 12시가 넘어 버스가 마지막 경유지인 죽전에 도착하자, 쿰부히말 트레킹을 함께 했던 추장호 씨가 모습을 보인다.

김동화 대장이 마이크를 잡고, 땅끝기맥을 원하는 대원들이 많아 이렇게 시작을 하지만, 산행지까지의 거리가 멀고, 오지가 많아 불가피하게 무박을 할 수 밖에 없었던 점을 설명하고, 그럼에도 신청한 분들을 모두 받아들이지 못할 정도로 많은 사람들이 호응을 해주어 고맙다는 인사를 한다. 아울러 예약을 하고 사전연락도 없이 나오시지 않은 분이 두 분이 있어 오늘은 빈자리가 두 곳이 생겼다며 유감스러워한다.

버스는 3시경 백양사 휴게소에서 30분간 정차한다. 식사를 할 수 있는 마지막 휴게소라 순두부로 간단히 식사를 하고, 미리 스패츠를 착용한다. 이어 5시 경, 버스가 진입할 수 있는 마지막 지점인 병동마을에 도착한다. 김동화 대장이 다시 마이크를 잡고, 잠시 눈을 부친 후, 6시 경부터 산행을 시작하겠다며, 산행코스를 상세히 설명한다. 오늘 산행거리는 들머리 포함 약 20Km에, 300m~400m대의 나지막한 산줄기이지만, 봉우리들이 많고 잡목과 산죽에 시달리게 됨으로 결코 쉬운 산행이 아니라며 후미의 하산시간을 3시 경으로 하겠다고 한다.

개념도(펌)

오늘의 산행기록은 아래와 같다.
『(06:00) 병곡마을/산행시작-(06:40) 삼계봉 갈림길-(06:50~06:57) 노적봉-(07:12) 바람재-(07:53) 화악산 능선 삼거리-(07:59) 유치면 개바위등 이정표-(08:03) 묘 2기-(08:13) 각수바위 삼거리-(08:16~08:18) 각수바위-(08:36) 암봉우회-(08:59) 유치재-(09:18) 461m봉, 좌-(09:48) 소반바위산-(10:00~10:30) 식사-(10:56) 갈림길, 우-(11:20) 억새 안부-(11:56) 큰재-(12:18) 398m봉, 우-(12:21) 임도-(12:45) 송전탑-(13:18) 임도-(13:25) 임도 버리고 왼쪽 숲으로-(13:30) 410m봉, 우-(13:40) 820번 도로-(14:01) 371.5m봉, 우-(14:44) 기동재 안부/탈출-(15:01) 소공원-(15:25) 오두재』식사시간 30분 포함, 총 9시간 25분이 소요된 산행이다.

* * * * *

5시 50분 경, 대원들은 버스에서 내려 산행준비를 하고, 6시 정각, 병동마을을 떠나 운곡마을로 향하면서 산행을 시작한다. 25분 후, 도로를 버리고 왼쪽 산길로 들어서서 평탄한 산판길을 걷는다. 생각과는 달리 눈은 흔적도 없다. 6시 40분, 삼계봉 갈림길에 있는 첫 이정표를 만나고, 10분 후, 땅끝기맥 분기봉인 노적봉(434m) 헬기장에 오른다. 이정표와 호남정맥을 하면서 보았던 낮 익은 표지석이 반긴다. 산악회에서 과일과 포를 차려놓고, 막걸리 잔을 올리며, 안전산행을 기원한다.

버스에서 내려 산행준비

병동 버스정류장

바람재 삼거리 이정표

노적봉 표지석

노적봉을 오른쪽으로 내려선다. 눈 덮인 가파른 능선이 몹시 미끄럽다. 아직 아이젠을 착용하지 않은 터라 여기저기서 대원들이 엉덩방아를 찧는다. 7시 12분, 바람재에 내려선 후, 잡목이 무성한 능선 사면길을 걸으며 일출 직전의 동녘하늘을 카메라에 담는다. 이어 눈 덮인 능선을 올라 봉우리 하나를 넘고, 나뭇가지 사이로 각수바위를 보고, 7시 53분, 이정표가 있는 화학산 능선 삼거리를 지난다.

일출 직전의 동쪽 하늘

화악산 능선 3거리 이정표

작은 봉우리 하나를 넘고, 산죽 밭 사이로 이어지는 눈 덮인 임도를 지난다. 유치면 개바위등 이정표를 통과하여 조금 더 진행하니, 오른쪽 골짜기 쪽에 표지기들이 걸려 있고 앞선 사람들의 발자국이 보인다. 이상해서 임도를 잠시 더 따라 내린다. 임도는 왼쪽으로 굽어지는데 발자국이 전혀 없다. 표지기들이 걸린 곳으로 되돌아와 오른쪽으로 내려서서 눈 위의 발자국을 따라 걷는다. 8시 3분, 묘 2기가 있는 묘역을 지나며 각수바위를 가까이 보고 잡목지대를 거쳐, 능선으로 올라서니, 뒤쪽으로 대나무 숲 터널이 보인다. 아마도 우리들은 왼쪽으로 능선을 잠시 벗어났던 모양이다.

유치면 개바위등 이정표

묘역에서 본 각수바위

우회한 대나무 숲 터널

8시 13분, 각수바위 갈림길에 도착하여 배낭을 이정표 옆에 벗어 놓고 각수바위로 오른다. 8시 16분, 각수바위 표지석(455m)을 카메라에 담고, 눈 덮인 바위 위에서 주위를 둘러본 후 갈림길로 되돌아 와 유치재로 향한다. 이어 담양 전 씨 묘를 지나고, 8시 36분, 암봉을 오른쪽으로 우회하여 급사면을 내려선다. 8시 59분, 임도가 지나가는 유치재에 내려서서, 직진하여 절개지를 오른다.

각수바위 갈림길 이정표

각수바위 표지석

각수바위에서 본 동남방향의 나지막한 능선들

유치재

초등학생 글씨로, “나무들을 잘 자라게 하자.”는 노란 리본들이 걸린 엉성한 숲 사이로 등산로가 이어진다. 산행을 시작한지 벌써 3시간이 지난다. 눈 녹은 산 사면에 대원들이 삼삼오오 자리를 잡고 앉아 식사를 하고 있다. 안면 있는 대원들이 식사를 하고 가라고 부르지만 앞선 추장호 씨는 조금 더 가서 식사를 하자며 지나친다. 9시 13분, 갈림길에서 오른쪽으로 들어서고, 9시 18분, 461m봉을 왼쪽으로 내려선다. 잡목과 억새가 무성한 안부를 벗어나자, 임도가 내려다보이고, 왼쪽으로 소반바위산이 펑퍼짐하게 누워있다.

잡목, 가시나무, 억새가 무성한 안부

소반바위산

임도를 따라 소반바위산으로 향한다. 9시 48분, 오늘 구간에서 가장 높은 소반바위산(493m)에 오르지만 벌목을 하여 헐벗은 정상에는 아무 표시도 없고, 오른쪽 나뭇가지에 표지기들이 걸려있다. 시야가 트여 동북방향으로 무등산이 아름답다. 조망은 좋지만 눈 위라 식사할 자리로는 마땅치가 않다. 앞장 선 추장호 씨가 말없이 오른 쪽 능선을 따라 내린다. 작은 봉우리 하나를 넘고, 또 다른 봉우리에 올라, 왼쪽의 양지바른 전망바위 위에 자리를 잡고 식사를 한다.

소반바위산 정상

멀리 보이는 무등산

식사를 하면서 바라 본 남쪽 조망

약 30분 동안 식사를 즐기고, 10시 30분, 봉우리를 오른쪽으로 내려선다, 한 동안 부드러운 산판길이 이어진다. 10시 56분, 갈림길에서 표지기를 따라 오른쪽으로 들어서서, 모처럼 널찍한 능선을 지나고, 11시 20분, 억새가 무성한 안부에 내려선다. 이어 작은 봉우리 하나를 넘고, 산판길을 건넌 후, 어둑한 대나무 숲을 지나, 11시 56분, 큰재에 이르러 임도를 건넌다.

부드러운 산판길

모처럼 너른 능선

어둑한 대나무 숲

큰재

고만고만한 봉우리들이 잇달아 이어진다. 등산로는 능선을 왼쪽으로 부드럽게 우회한 후, 완만한 오른쪽 능선을 타고 올라, 정상부근에서 왼쪽으로 내려서기를 반복한 한다. 12시 18분, 398m봉에 올라, 오른쪽으로 내려서다. 준.희 님이 걸어 놓은 격려 표지판을 보고, 12시 21분, 김동화 대장이 기다리고 있는 임도로 내려선다. 김 대장은 후미그룹의 일부를 임도로 탈출시켰다며, 선두가 많이 기다릴 터이니 서둘러 달라고 당부를 하고, 자신도 왼쪽 임도로 탈출을 한다.

봉우리에 걸린 격려표지

김 대장은 왼쪽 임도로 탈출하고

산행을 시작한지 6시간이 넘은 시각이라 피곤하기는 하지만 이 시점에서 마루금을 포기한다면 종주의 의미가 없지 않은가? 그러니 김 대장도 탈출하라고 강요는 못하고 서둘러 달랄 뿐이다. 씁쓸한 마음으로 직진하여 봉우리 하나를 넘고, 12시 37분, 두 번째 봉우리에 올라서니 300도 방향으로 골프장이 보인다. 이제 목적지가 멀지 않은 모양이다. 봉우리를 오른쪽으로 내려서서, 12시 45분, 송전탑을 지난다.

300도 방향으로 보이는 골프장

1시 18분, 가파른 절개지를 내려서서 임도에 이른다. 마루금이 이어지는 능선에 철책문이 엄중하게 버티고 있고, 좌우로 철조망이 삼엄하다. 한동안 철책문 좌우를 살핀다. 이윽고 왼쪽 철조망 사이로 발자국을 발견하고, 철문 안으로 들어서서, 입산통제 현수막이 걸려있는 임도를 따라 걷다가. 1시 25분, 표지기들의 안내로, 임도를 버리고 왼쪽 잡목 숲으로 들어선다.

철책문 안에서 본 임도

표지기의 안내로 왼쪽 잡목 숲으로

또 다시 입산통제 현수막이 걸린 능선을 올라, 1시 30분, 410m봉을 넘고 오른쪽으로 가파르게 내려서서, 묘1기가 있는 묘역에서 가야할 능선을 바라보고, 1시 40분, 820번 도로로 내려선다. 왼쪽에 창고가 보인다. 도로를 건너 산길로 들어선 후 눈 덮인 암릉을 어렵사리 기어올라 지나온 능선을 카메라에 담고, 2시 1분, 371.5m봉에 올라 오른쪽으로 내려선다. 왼쪽으로 골프장이 내려다보인다.

묘역에서 본 가야할 능선

도로를 건너 산길로 들어서고

지나온 능선

왼쪽으로 높게 보이는 궁성산(482.2m) 끝자락에 골프장 입구가 있겠는데, 마루금은 오른쪽의 고만고만한 봉우리들이 잇달아 솟아 있는 능선으로 크게 우회를 한다. 다시 봉우리 두어 개를 넘고, 2시 44분, 기동재 안부에 내려서서, 왼쪽의 희미한 길을 따라 도로로 탈출한다, 목표를 코앞에 두고 마루금을 벗어 난 것은 눈길에서 지치기도 많이 지쳤지만, 하산시간이 너무 늦어지는 것이 부담이 되기 때문이다. 지친 몸을 끌고, 눈 덮인 도로를 따라올라, 3시 10분, 후미대장이 기다리고 있는 공터에 도착한다. 탐진강 발원지 이정표가 보인다.

기동재, 그 뒤로 보이는 능선이 마루금

눈 덮인 도로를 걷고

탐진강 발원지 이정표

탐진강 발원지로 이어지는 임도를 따라 걷는다. 오른쪽 대나무 숲에 표지기들이 보인다. 탐진강 발원지가 바로 코앞이지만, 포기하고, 대나무 숲속으로 들어선다. 이어 무성한 가시넝쿨 안부를 지나 능선에 올라서니, 저 아래 주차장에 산악회 버스가 보인다.

탐진강 발원지를 포기하고, 대나무 숲으로

후미대장이 연락을 한 모양이다. 도로변에 내려서니 버스가 다가오고, 3시 25분 경, 최후미로 버스에 오른다. 선두는 약 1시간 30분 전에 도착했다고 한다. 길을 잘못 든 대원 3사람이 아직 도착하지 않았으나 버스는 식당을 향해 출발하고, 김 대장이 나머지 대원을 기다리기로 한다.

귀경버스 속에서 동행했던 추장호 씨가 오늘 산행에서 세운 3가지 신기록에 관한 이야기한다.

첫째, 9시간이 넘는 산행에서 식사시간을 제외하고는 한 번도 엉덩이를 땅에 붙여보지 못한 채 계속 걸은 것이 처음이고,

둘째, 마감시간을 넘긴 것도 처음이며,

셋째, 꼴찌로 들어오기도 처음이라는 것이다.

(2010. 1. 20.)

Bach 모음곡

Sat, 16 Jan 2010 21:11:49 +0900

히말라야에서 못 밟은 눈을 노고산에서 밟는다.

Thu, 14 Jan 2010 22:10:10 +0900

북한산 파노라마

칼라파타르가 에베레스트를 가장 가까이서 잘 몰 수 있는 뷰 포인트(View Point)라고 한다. 그렇다면 서울의 명산인 북한산을 가장 멋있게 볼 수 있는 전망대는 어디일까? 아마도 한북정맥이 지나는 노고산(495.7m)이 아닌가 싶다.

칼라파타르에서 본 에베레스트

에베레스트를 가까이 보려고 칼라파타르를 함께 찾았던 사람들 중, 서울에 거주하는 여섯 사람이 김보일 씨와 추장호 씨의 주선으로 지난 5일 아현동에서 만나, 김 원장의 점심대접을 받고 즐거운 시간을 갖는다. 이때 함께 산행을 하자는 이야기가 나오고, 이왕이면 히말라야에서 밟지 못했던 눈을 서울에서 함께 밟아보기로 한다. 그리하여 서둘러 정한 산행일이 1월 12일, 산행지는 추후 통보키로 한다.

에베레스트 하이웨이를 트래킹 하면서 가장 기억에 남는 것 중의 하나가 아마다블람의 멋진 모습이다. 만년설은 아니더라도 눈 덮인 아름다운 북한산을 바라보며 아마다불람을 연상하는 것도 괜찮을 듯싶어 산행지를 노고산으로 정하고, 숫돌고개에서 솔고개까지의 한북정맥 12Km 구간을 산행코스로 택한다.

세계 3대 미봉 중의하나인 아미다블람

노고산에서 본 북한산

2010년 1월 12일(화).
주말에 한 풀 꺾였던 추위가 다시 기승을 부린다. 오늘 북한산의 최저기온이 -18도, 최고기온은 -7도라는 예보다. 9시 50분 경 지하철 3호선 삼송역, 약속 시간보다 10분 정도 빠르게, 다섯 사람이 모두 모인다. 스패츠를 하고, 스틱을 조정하는 등 산행준비를 마치고, 10시 정각, 8번 출구를 나선다. 이어 횡단보도를 건너, 통일로를 따라 올라 숫돌고개로 향한다.

통일로를 따라 숫돌고개로 향하고

10시 16분, 숫돌고개에 이르러, 오른쪽 눈 덮인 수로를 오르며 산행을 시작한다. 도로 건너편은 군부대다. 눈이 많이 내려 등산로를 덮고, 지나간 발자국이 없으면 길 찾기가 어렵겠다는 우려와는 달리, 푸석 푸석 얼은 눈 사이로 이미 정맥꾼들의 발자국이 뚜렷하다. 등산로 주변 여기저기에 낡은 교통호와 토치카들이 눈에 뜨인다. 이곳이 서울의 최후 방어선이라는 사실이 새삼 실감된다.

눈 덮인 수로를 따라 오르고

뚜렷한 눈길

몇 차례 나지막한 둔덕을 오르내리자 몸이 더워지며 땀이 나기 시작한다. 대원들은 차례로 두터운 방한재킷을 벗고, 가벼운 윈드재킷을 걸친다. 10시 35분, 배반고개를 지난다. 이곳에서부터 349번 도로가 지나가는 삼막골까지의 2.7Km 구간에는 인근 주민들을 위한 산책로가 조성되어, 곳곳에 쉼터, 운동시설, 이정표와 등산로 안내도 등이 눈에 뜨인다.

배반고개

이정표

눈 덮인 한적한 산책로를 유유히 걷는다. 11시경, 호젓한 정자를 만나, 따끈한 커피를 마시고 김 원장 부인이 오랜만에 해 본다며 삶아주신 계란을 까먹는다. 추장호 씨가 네팔에서 산 털모자를 쓰고 나왔다. 잘 어울린다. 적당하게 바람이 통해 땀이 배지 않고 춥지도 않다며, 여러 개를 사올 것을 잘 못했다고 아쉬워한다. 10개를 사다 여기저기에 선물을 했다는 김연수 씨는 국내에서 이 모자가 45,000원에 팔린다며, 모자를 더 사기해서라도 다시 한 번 네팔을 다녀와야겠다고 익살을 떤다.

한적한 산책로를 유유히 걷고

네팔에서 산 털모자를 쓴 추장호 씨

11시 18분, 염불선원 갈림길을 지나고, 11시 30분, 구파발에서 송추로 이어지는 349번 도로를 사기막 정류장 앞에서 건넌다. 직진하는 너른 도로의 오른쪽, 철책 아래로 정맥꾼들의 발자국이 이어진다. 발자국을 따라 수로를 타고 가파른 능선을 오른다. 이제까지의 산책과는 달리 제법 등산하는 기분이 난다.

349번 도로

버스 정류장 앞에서 횡단보도를 건너고

수로를 따라 오른다.

눈 덮인 멋진 능선

204.6m봉을 넘어 사거리 안부에서, 처음으로 왼쪽에서 올라오는 등산객 두 명을 만나 반갑게 인사를 하고, 직진하여 눈 덮인 아름다운 산판길을 걷는다. 이윽고 첫 번째 군부대 철책을 따라 올라, 표지기들이 여럿 걸린 옥녀봉을 넘어선다. 내리막길의 눈을 군인들이 깨끗이 쓸어 놓았다. 정면으로 노고산 정상이 보인다.

눈 덮인 산판길

군부대 철책을 따라 오르고

옥녀봉 내리막길에서 노고산 정상을 본다.

12시 8분, 이정표가 있는 사거리 안부에서 직진하여 182m봉에 오르고, 9번 철탑을 지난 후, 경고판이 보이는 사격장을 통과한다. 오른쪽 나뭇가지 사이로 북한산의 멋진 모습이 가까이 보인다. 선두가 시장했던 모양이다. 길가에 눈을 쓸고 식사할 자리를 만들어 놓았다. 10분쯤 오르면 식사하기 좋은 멋진 전망대가 있는데, 하지만 이미 자리를 잡아 놓았으니 어쩌랴.... 김연수 씨가 힘들게 지고 온 머루주 등 술 두 병을 어한주로 하고, 따끈하게 끓인 라면에, 김밥, 유부초밥으로 점심식사를 한다.

사거리 안부 이정표

경고문

눈 위라 역시 춥다. 30여분 만에 서둘러 식사를 끝내고 산행을 속개한다. 이어 이정표가 있는 금바위 저수지와 효자동 갈림길을 지나, 1시 24분, 전망대에 올라, 북한산을 가까이 바라보며 기념사진을 찍고, 한동안 휴식을 취한다.

전망대에서 본 북한산

기념사진

150도 방향의 의상능선과 북한산 주능선

전망대를 뒤로하고 가파른 오르막길을 오른다. 어둑한 소나무 숲을 지나고, 심하리 갈림길을 거쳐, 고사목 지대를 통과한다. 500m도 채 안 되는 나지막한 산에 이처럼 많은 고사목들이 있는 것이 이상하다. 2시 18분, 군부대가 있는 노고산 정상 직전의 헬기장에 오른다. 보라! 하얀 눈이 덮인 백운대와 인수봉, 그리고 그 사이의 숨은 벽의 아름다운 모습을.... 만약 북한산이 두터운 만년설을 이고 있다면, 그 아름다움은 결코 아마다블람에 뒤지지 않을 것이다.

소나무 숲

고사목지대

헬기장과 군부대

헬기장에서 본 북한산

왼쪽으로 상장능선, 도봉산, 그리고 멀리 사패산이 보이고 320도 방향으로는 일영리가 광활하다. 멋진 조망이다. 배낭을 벗어 놓고, 바위 아래에 둘러 앉아 정상주를 마시며 약 20분 동안 조망을 즐긴다. 이어 철조망을 따라 부대를 오른쪽으로 우회하고, 부대정문 앞, 군사도로로 들어선다.

상장능선과 왼쪽의 도봉산

일영리

부대 철망을 따라 돌고

군사도로를 내려선다.

3시, 안내문과 이정표가 있는 곳에서, 도로를 버리고 청룡사 방향의 산길로 들어서서, 다시 군부대 철책을 따라 걷는다. 3시 14분, 등산로는 철책을 버리고 왼쪽 내리막으로 이어져, 이정표가 있는 청룡사 입구로 내려선 후, 직진하여 군부대 철책을 따라 가파르게 오르내린다. 고약한 길이다. 이윽고 마을로 내려서서, 솔고개로 향한다.

도로를 버리고 왼쪽 산길로

청룡사 입구 이정표

4시 1분, 3번 국도가 지나가는 솔고개로 나온다. 마침 우리가 타고 갈 34번 버스가 신호대기에 걸려 멈춰 서 있다. 기사 양반에게 손을 흔들어 보이고, 부대 앞을 지나, 버스정류장으로 달린다.

솔고개

일행은 먹거리를 찾아 연신내역에서 내려 해물탕 집으로 들어선다. 술잔이 두어 순배 돌 무렵, 파주에 사는 장영동 씨가 솔방울 술을 들고 모습을 나타낸다. 김연수 씨가 산행 중에 전화를 했더니, 자기에게는 연락도 주지 않아 무척 섭섭했다며, 하산 후 뒤풀이 자리에라도 참석하겠다고 뒤늦게 모습을 보인 것이다. 평소에는 말이 없어 무뚝뚝해 보이지만, 내면은 이처럼 정이 많은 양반이다. 파주가 멀다고 생각하여 연락을 하지 않은 것이 무척 미안하다. 뒤풀이 자리가 점점 무루 익어간다. 분위기에 휩쓸려 오래간만에 과음을 한다.

(2010. 1. 13.)

* 사진 찾아 가세요.

쿰부히말 트레킹(12) : 카트만두 관광 - 귀국

Wed, 13 Jan 2010 14:59:14 +0900

귀국 비행기에서 본 에베레스트(좌), 로체, 마칼루, 캉첸중가(우)

루크라를 출발하여 카트만두에 도착한다. 현지 가이드의 안내로 스와암부나트(Swayambunath), 보우더나트 (Boudhanath), 퍼슈퍼티나트 (Pashupati Nath), 꾸마리 사원(Kumari Ghar)과 옛 왕궁을 둘러보고, 타멜(Thamel)시장에서 쇼핑을 한 후 식당으로 이동하여 네팔 민속춤과 노래, 그리고 전통음식을 즐긴다.

2009년 12월 3일(수)
6시 모닝콜, 7시 식사 후 비행기 탑승을 기다린다. 어제 쫑파티 후 함께 움직였던 현지인들은 해산을 하여 대부분 귀가를 한 모양이지만, 가이드 왕추, 셀퍼 다와와 파쌍, 그리고 마누카는 남아 있다. 김 원장이 마누카에게 그만 돌아가라고 해도 가시는 것을 보겠다고 고집을 부린다고 한다. 왕추는 대원들을 호텔에 대기시키고 셀퍼들과 함께 공항으로 가서 탑승수속을 한다.

10시 경, 공항으로 이동한다. 마누카는 여전히 김 원장의 배낭을 메고 공항까지 따라와서야 비로소 눈물을 글썽이며 작별을 한다. 18세, 순수한 아가씨의 고운 심성이 아름답게 느껴진다. 공항주변의 분위기가 심상치 않다. 총을 멘 경찰들이 공항을 둘러싸고 있다. 까다로운 보안검색 과정을 거치고 대합실로 들어선다. 창 너머 활주로 주위도 평소와 다르다. 정장한 승려들이 줄지어 서있는데, 폭음도 요란하게 거대한 군용헬기가 착륙한다. 아마도 대단한 거물이라도 오는 모양이다.

루크라 공항의 군용 헬기.

나중에 알고 보니 내일 고락 셉에서 장관들이 모여 환경보존회의를 한다고 한다. 장관들은 경비행기로 루크라에 와서 헬기로 갈아타고 고락 셉으로 간다고 한다. 이윽고 사이렌 소리가 잇달아 들린다. 카트만두에서 비행기가 떴다는 신호다. 이 때문일까? 우리가 탈 비행기는 예정보다 훨씬 늦게 도착하여, 11시 30분경에야, 비로소 탑승을 한다. 카트만두에 사무실이 있는 왕추가 동행한다. 비행기는 40분 후, 카트만두에 도착하고, 이곳에서는 관광 가이드의 안내를 받는다.

카트만두 도착

가이드는 50대쯤으로 보이는 네팔 인으로 한국말이 유창하다. 우선 하야트호텔로 이동하여 잠시 쉰 후, 한국식당으로 향한다. 처음 카투만두에 도착했을 때 저녁식사를 했던 ‘빌라 에베레스트’다. 오랜만에 ‘처음처럼’($9)을 반주로 삼겹살을 포식한다. 느긋한 점심식사를 마치고, 가까운 타멜에 들러 1시간 30분 동안 자유 시간을 갖고 쇼핑을 한다.

이어 카트만두 중심가에서 서쪽으로 2km 정도 떨어진 스와암부나트(Swayambunath)를 방문한다. 네팔에서 가장 오래된 불교사원이며 UNESCO가 지정한 세계문화유산이다. 이 사원은 언덕 위에 자리 잡고 있어, 카트만두 시내를 내려다볼 수 있고, 원숭이들이 많아 몽키 템플이라 는 별칭으로 더 잘 알려져 진 곳이다. 약 30분 동안 왼쪽에서 오른쪽으로 사원을 한 바퀴 돌아본다.

입구에 들어서면서 본 낮 익은 초르텐, 롱다, 그리고 타르초

입구 왼쪽의 지구평화를 기원하는 조형물

탑 1

주탑 주변의 조형물 l

주탑 주변의 조형물 2

탑 2

탑들의 광장

몽키 템풀

황금색 조각

화려한 불상

마니차

300 계단

카트만두 시가지

스와암부나트를 둘러보고 바로 식당으로 이동하여 네팔의 전통음악과 춤, 그리고 전통음식을 즐긴다. ‘락시’라고 하는 술이 기억에 남는다. 우리나라 안동소주 비슷한 소주인데 냄새가 강하지 않고 부드럽다.

입구에서 무용수들의 환영

악기를 연주하고 노래도 부른다.

전통무용

락시 술병과 잔.

2009년 11월 4일(목)
귀국하는 날이다. 여전히 6시 모닝콜, 7시 식사, 8시 출발이다. 호텔에서 뷔페식 아침식사를 하고, 카트만두 중심가에서 동쪽으로 7km 떨어져 있는 보우드나트(Boudhnath)로 향한다. 세계에서 가장 큰 불탑이 있는 불교사원으로 5C경에 지어졌다고 한다. 탑 주위에는 티벳 사람들의 집단촌이 형성되어 티벳인들의 생활상을 잘 볼 수 있는 곳이라고 한다.

거대한 탑

이른 아침인데도 탑돌이 하는 사람들로 붐빈다.

왕과 왕비

오체투지

종을 울리며 소원을 비는 여인들

이어 카트만두에서 동쪽으로 약 5Km 떨어진 퍼슈퍼티나트로 향한다. 간지스강 상류인 바그마티(Bagmati) 강변에 있는 이 사원은 네팔 힌두인들의 최고 성지로 힌두교도가 아니면 출입할 수가 없는 곳이다. 하지만 지금은 시신을 태우는 화장터로 더 잘 알려진 곳이다. 사원 옆으로 흐르는 강물을 따라 시신을 태우는 장소가 만들어져 있어 하루 종일 시신을 태우는 연기가 하늘을 덮는다. 돈 많은 인도인들 중에는 죽을 날이 가까워 오면 조금이라도 시바신에게 가까이 가려고 몇 달 전부터 이곳 ‘죽음을 기다리는 집’에 머물며 죽음의 시간을 경건하게 기다린다고 한다.

사원 주변의 화장터

화장

주변 풍경 1

주변 풍경 2

마지막으로 듀발광장(Durbar square)을 지나 구왕궁을 둘러보고 점심식사 후 공항으로 향한다.

듀발광장

꾸마리 사원, 살아있는 여신을 기다리고

고궁 1

고궁 2

고궁 3

에로틱 사원

조각품 1

조각품 2

가이드 왕추가 공황까지 나와 우리들을 전송한다.

(2010. 1. 11.)