moolbangwool의 블로그

우주 공간의 은하수

Thu, 05 Nov 2009 13:53:23 +0900

미국 항공우주국(NASA)의 ‘적외선 천문 위성(IRAS)’이 6개월간 촬영한 사진을 합성해 우주의 모습이라며 3일 공개한 이미지. 타원 가운데 밝게 빛나는 수평선이 태양계가 속해 있는 은하수다. 태양계에서 관측 활동을 하는 IRAS 사진의 속성상 거리가 가까운 은하수가 우주의 상당 부분을 차지한 것처럼 보인다. 원형의 검은 띠는 IRAS 적외선 망원경이 지난 6개월간 촬영하지 못한 지역을 표시한다.

[NASA AFP=연합뉴스]

왕초보 법화경 박사되다.

Sat, 24 Oct 2009 12:41:37 +0900

왕초보 법화경 박사 되다

정승석 지음 / 민족사

“중인도 마가다국의 왕사성 부근에 있는 영취산에 수많은 청중이 모여, 부처님이 설법하시길 기다리고 있습니다. 청중의 부류는 1만2천의 비구들, 6천의 비구니들, 문수를 비롯한 8만의 보살들, 제석천과 범천을 비롯한 위대한 신들, 8대 용왕 등의 잡신들, 이런 신들의 권속들, 아사세왕과 그 권속들입니다. 이들 앞에서 부처님이 심오한 삼매에 들자 온갖 상서롭고 불가사의한 일이 일어납니다. 이제 곧 부처님의 설법이 시작됩니다.”

초보불자 위해 ‘묘법연화경’의 모든것 수록

법화신앙 비롯, 핵심법문 담론거리 등 오롯

<법화경> 제1서품은 이렇게 시작된다. 정승석 동국대 교수가 최근 펴낸 <왕초보 법화경 박사 되다>는 구마라집이 서기 406년에 번역한 <묘법연화경>에 관한 모든 것이 수록돼 있다. 법화신앙을 비롯, <법화경>의 성립과 구성, 핵심법문, 담론거리 등이 총망라됐다.

저자는 구마라집의 번역이 빼어나게 된 데는 그럴만한 이유가 있다고 제기했다. “그는 불전을 번역할 때 처음부터 글로 옮기지 않고, 먼저 강연하듯이 말로 읊어 나갔다. 이것을 중국인 제자들이 들으면서 기록하여 임시의 번역문을 작성했다. 구마라집은 이 번역문을 원전이나 옛 번역본과 대조하면서 제자들에게 강설했다. 이 때 제자들은 의심나는 부분마다 구마라집과 대론하여 번역문을 완전한 형태로 결정해 나갔다고 한다. 따라서 구마라집이 번역했다고 하더라도 그 번역의 문장은 뛰어난 중국인 제자들에 의해 완결됐던 것이다.”

<사진><법화경>은 불교경전 가운데 문학적 구상과 표현이 가장 빼어난 걸작으로 알려져 있다. 내용 역시 대승불교에서 표방하는 신앙과 실천도를 간명하고 유연하게 가르친다. 불자들은 어렵잖게 부처님의 가르침을 이해하고 실행할 수 있다. 사진은 독경하는 스님들의 모습. 불교신문자료사진

<묘법연화경>은 28품으로 구성됐다. 또한 크게는 정론편과 응용편으로 양분된다. 정론편은 주로 <법화경>의 교리가 드러난 부분을 가리킨다. 정론편의 핵심적인 주제는 방편, 진실, 영원한 부처님이다. 이것들은 <법화경>에서만 특별하게 주장하는 교리를 형성한다. 즉 삼승은 방편이고, 일승은 진실이며, 부처님의 수명은 무량하다고 가르치는 것이 <법화경>의 교리다.

한편 중생을 이러한 가르침으로 인도하여 구제하기 위해서는 <법화경>을 널리 알려야 한다. 응용편은 이런 목적으로 <법화경>을 홍보하고 유포하도록 권장하는 부분을 가리킨다. ‘비유문학의 보고’로 알려진 <법화경>은 ‘불난 집’ ‘가난한 아들’ ‘초목’ ‘옷 속 구슬’ ‘가짜 도성’ 등을 통해 불법을 알기 쉽게 중생에게 전달코자 했다.

저자는 “방편과 진실의 조화를 가르치는 법화경에는 인간과 인간, 인간과 사회, 인간과 자연이 서로 포용하며 공생하는 길이 열려 있다”며 “법회경의 가치와 매력은 바로 여기에 있다”고 말했다.

한편 <법화경>의 마지막 제28품의 보현보살권발품에선 경을 잘 간직하거나 독송하는 사람들의 좋은 성품과 공덕뿐만 아니라, 그런 사람들을 비방하거나 경멸하는 이들이 걸리게 될 병들도 열거하고 있다.

그러면서 부처님은 다음과 같은 당부로 <법화경>의 법문을 마친다. “만일 이 경전을 잘 간직한 이를 보거든, 마치 부처님을 공경하듯이 마땅히 일어나 멀리서부터 환영할지니라.”

하정은 기자 tomato77@ibulgyo.com

[불교신문 2566호/ 10월17일자]

에그머니 죽은 알바트로스 새끼의 뱃속에서....

Wed, 21 Oct 2009 11:04:37 +0900

인간이 사는 대륙에서 무려 2000마일 이상 떨어진 고도(孤島)에 서식하는 알바트로스(신천옹)의 새끼들이 죽어가고 있다. 죽은 아기새들의 배를 갈랐더니 인간들이 쓰고 버린 플라스틱으로 가득했다. 어미새는 먹이인줄 알고 가져다 먹였지만 아기새는 뱃속에 찬 플라스틱 때문에 질식 혹은 중독되거나 굶어 죽었다.

쓰레기를 소재로 삼아 현대 소비사회를 비판해온 미국의 사진작가 크리스 조던은 최근 ‘미드웨이 - 자이어(Gyre)로부터의 메시지’라는 제목의 사진작품을 인터넷 홈페이지(www.chrisjordan.com)에 공개했다.

크리스 조던은 죽은 알바트로스 새끼 사진들을 전시하며 북태평양의 한 중간에 있는 미국령 미드웨이섬(Midway Atoll)에서 소리 없이 벌어지는 비극을 소개했다. 현존하는 가장 큰 새 알바트로스는 46일 동안 1만3000마일을 날아 지구를 한 바퀴 돈 것으로 알려진 멸종 위기종이다.

그는 “이 사진들은 몇 주 전 미드웨이섬에서 찍은 것”이라며 “어미새가 거대한 쓰레기장으로 변한 바다에서 먹이처럼 보이는 플라스틱을 물어다 아기새들에게 먹였다. 인간의 쓰레기로 매년 수천마리의 알바트로스 새끼들이 죽어나간다”고 전했다.

크리스 조던이 공개한 사진을 보면 죽은 새끼들의 뱃속에는 일회용 라이터와 플라스틱 병마개 등 온통 쓰레기로 차있다.

사진이 너무 충격적이어서 조작 의혹을 걱정한 나머지 그는 “이 비극을 명확하게 전달하기 위해 플라스틱 한 조각에도 손대지 않았다”고 강조했다.

자이어란 쿠로시오 해류와 북태평양 해류, 캘리포니아 해류, 북적위도 해류 등 4개의 해류가 소용돌이 치며 만나는 곳이다. 자이어에는 주로 한국과 중국, 일본에서 발생하는 쓰레기가 모이는데 그 절반이 일본에서 흘러오는 것으로 알려져 있다. 자이어의 바다쓰레기 면적은 미 텍사스의 3배에 이를 정도로 어마어마하다. 자이어에 들어온 쓰레기는 해류 때문에 다른 곳으로 빠져나가지 못하고 잘게 부서져 새나 물고기의 먹이가 된다.

알바트로스의 비극을 접한 네티즌들은 “타락한 인간의 욕망이 수천마일이나 떨어진 아기새를 죽이고 있다”거나 “지구의 입장에서 볼 때 인간이란 존재야말로 구제할 수 없는 쓰레기” “인간은 반드시 끔찍한 대가를 치를 것”이라며 한탄했다. 국민일보 쿠키뉴스 김상기 기자 hrefmailtokitting@kmib.co.kr

갓 태어난 아이 몸에 '이상한 글씨'가…

Tue, 20 Oct 2009 14:51:33 +0900

코란 글귀가 새겨진 체챈 아이

갓 태어난 아이의 얼굴에 '알라(이슬람교의 신)'라는 단어가 새겨져 있다면?

이슬람교의 경전인 코란의 구절들이 피부에 새겨진 아기가 태어나 눈길을 끌고 있다.

19일 외신들에 따르면 러시아 남부에 위치한 체첸의 수도 다게스탄에 사는 알리 야쿠보프(9개월)의 몸에 코란의 글귀가 주기적으로 나타난다.

야쿠보프는 태어난 지 얼마 되지 않아 얼굴에 '알라'라는 단어가 선명히 나타났고, 이후 야쿠보프의 등과 두 팔, 두 다리, 배에는 아랍어 글귀 수십 개가 나타났다.

놀라운 점은 2주일에 한 번씩 옛 글귀들이 사라지고 새로운 글귀가 아기의 몸에 새겨진다는 사실.

현지 의사들도 아기 몸에서 벌어지고 있는 이런 신비로운 현상에 대해 과학적으로 도저히 설명할 수 없다면서도 결코 누군가가 일부러 글을 새겨넣은 것은 아니라는 견해다.

야쿠보프의 부모는 아이가 태어나기 전까지 이슬람교를 믿지 않았지만, 이런 현상이 벌어진 이후 독실한 신자가 됐다.

야쿠보프의 어머니인 마디나는 "아이 몸에 글귀가 나타나기 시작한 뒤 신의 존재를 믿게 됐다"면서 "글이 몸에 나타날 때마다 (아이는) 기분이 좋지 않은지 울기 시작하며 체온도 많이 올라간다"고 전했다.

'친서민'이라면 부자증세를 ..... 재정적자를 낳은 '감세'거짓말

Mon, 19 Oct 2009 10:34:33 +0900

이번 경제부처 국정감사에서 가장 뜨거운 논란은 '재정건전성' 문제였다. 이명박 정부의 감세 및 재정지출 정책으로 재정적자가 위험수위에 도달했다는 논란이었다. 균형재정을 유지해왔던 한국에서 전통적으로 재정건전성을 강조하는 보수정권이 집권한 가운데 이런 논란이 일고 있는 것은 아이러니다. '경제위기'라는 큰 변수가 있었지만, 그 이전부터 이명박 정부의 재정정책은 문제가 있었다는 지적이 나온다.

재정 문제는 정부의 가장 기본적인 기능 중 하나라는 점에서 매우 중요한 문제다. 하지만 매우 방대하고 전문적이기도 하다. 재정정책이 한국에서 큰 사회정치적 이슈로 떠오르지 못했던 배경에는 이런 문제들이 깔려 있다. 그러나 이명박 정부 들어 재정적자가 급증하면서 더 이상 방관해서는 안될 문제가 됐다. 현 정부가 재정과 조세정책을 재검토해야 하는 게 아니냐는 문제의식으로 '부자 증세'라는 키워드를 중심에 놓고 대안을 고민해봤다. 편집자

지난 12일 기획재정부 국정감사 자리에서 작은 소동이 있었다.

"이명박 정부의 감세정책을 '부자감세'라고 얘기하는 분들은 무식하거나 대낮에 선글라스는 낀 것"이라는 한나라당 차명진 의원의 발언에 윤증현 기획재정부 장관은 "선글라스는 모르겠지만, 민주당 의원들이 잘 들어주길 바란다"고 동조하고 나선 것. 그러자 민주노동당 이정희 의원이 의사진행발언을 통해 유감을 표명하고 민주당 오제세 의원도 "장관이 어떻게 여당 의원 발언에 동조할 수 있냐"고 비난했다.

윤 장관이 결국 "실언"이라고 사과하면서 이날 국감장의 소란은 끝을 맺었다. 하지만 "'부자감세'를 주장하는 사람은 무식하다"는 정부와 여당의 인식이 변한 것은 아니다. 이들 말대로 '부자감세'는 무식한 주장인가?

대표적인 '부자감세' 비판론자, 서울대 이준구 교수

▲ 이준구 교수 ⓒ강희갑 (이준구 교수 홈페이지)

이 말이 맞다면 한국의 대표적인 재정학자 중 하나인 이준구 서울대 경제학과 교수도 "무식하거나 대낮에 선글라스 낀" 사람이다. 이 교수는 종합부동산세 완화 등 현 정부의 감세정책이 '부자감세'라고 누차 지적해왔다.

이 교수는 자신의 책 <쿠오바디스 한국경제>(푸른 숲 펴냄)에서 "이번 감세정책은 부자들만을 위한 잔치로 끝날 가능성이 매우 크다"며 "정부는 중하위 소득계층에도 감세의 혜택이 돌아간다고 강변하지만 그 크기는 고작 떡고물 정도에 지나지 않는다. 2006년에 상속세를 한푼이라도 낸 사람은 0.7%에 불과한데, 감세의 최대 수혜자가 바로 이 최상위 소득계층이라는 것은 이론의 여지가 없다"고 말했다.

이 교수는 자신의 블로그에 올린 '부자들 잔치 뒤 설거지를 왜 서민이?'라는 글에서도 "애당초 내가 감세를 반대했던 이유는 결국 중, 저소득층이 그 부담을 안게 될 것임을 알았기 때문이다. 부자에게 베풀어진 감세 혜택이 하늘에서 떨어지는 만나로 충당될 리 없다. 누군가는 그 부담을 떠안아야 하고, 그렇다면 그것은 중, 저소득층일 수밖에 없다. 그렇지 않아도 양극화가 심해지는 판에 잘못된 조세정책으로 인해 불난 데 부채질을 해단 격이 됐다. 이 세상에 공짜란 없다는 단순한 진리를 망각한 탓에 이런 불상사가 빚어졌다"고 지적했다.

MB정부 기준엔 대한민국 1%도 중산층?

이명박 정부가 자신들의 감세정책이 '부자감세'가 아니라고 주장하는 근거는 다음과 같은 것들이다. 소득세 인하와 관련해 과표 8800만 원을 '중산서민층'으로 잡고 소득세 인하의 효과가 결코 부유층에 집중되지 않는다고 주장한다. 또 감세로 인한 세액경감율이 저소득층이 더 많다고 강조한다. 감세로 인한 하위 10%의 세액경감율은 26.4%, 상위 10%의 소득경감율은 14.8%다. 가장 근본적으로는 감세가 기업의 투자를 촉진하고 고소득층의 소비를 자극해 결과적으로 그 혜택이 저소득층에도 돌아간다고 주장한다. 지난해 대규모 감세를 강행하면서 정부는 높은 조세부담률이 양극화를 심화시킨다고 주장하기도 했다.

이런 정부의 주장은 눈속임이거나 거짓말이다. 첫째, 정부가 중산서민층으로 분류한 과표 8800만 원은 세전 연봉이 1억2000만 원 정도 된다. 민주노동당 이정희 의원에 따르면, 과표 8800만 원 이상은 7만582명으로 전체 근로소득자의 0.5%에 불과하다. 이 기준에 따르면 대한민국 소득 상위 0.5-1%도 중산서민층이라는 얘기다.

둘째, 세액경감율을 비교해 저소득층에 감세 혜택이 더 많이 돌아간다는 주장도 숫자 놀음에 불과하다. 세액경감율이 아닌 감세액으로 따지는 게 맞기 때문이다. 조세연구원에 따르면, 소득세 감세로 1분위(하위 10%)는 연간 1만1000원이 혜택을 보지만 10분위(상위 10%)는 114만9000원의 혜택을 본다.

이는 소득세만을 따져본 결과다. 종합부동산세, 상속증여세 등의 감세는 대다수의 중산서민층과는 아예 상관이 없다. 홍헌호 시민경제사회연구소 연구위원은 이명박 정부가 지난해 감행한 소득세, 법인세, 상속증여세, 종부세, 양도소득세의 감세혜택을 계산한 결과, 상위 10% 부유층들이 2010년 5대 세목의 감세총액 16조2230억 원 중에서 72.5%인 11조7617억 원을 차지했다. 한 가구당 연간 735만 원의 감세혜택을 받는 셈이다.

조세부담률 낮은 홍콩ㆍ싱가포르, 빈부격차 세계 1-2위

종부세 완화가 '2대 숙원'이었던 대표적인 감세론자 강만수 대통령 경제특보는 재정부 장관으로 재직하던 당시 "지난 10년 동안 조세부담률을 4-5% 가량 늘리면서 복지 예산을 늘려왔으나 양극화가 더 심해졌다"며 높은 조세부담률이 양극화를 심화시킨다고 주장했다. 강 특보의 주장은 2가지 측면에서 틀렸다.

우선 한국은 조세부담률이 높은 나라가 아니다. 황성현 인천대 교수는 '이명박 정부 조세ㆍ재정정책의 평가와 2010년 예산안의 문제점'이란 글에서 "우리나라 조세부담률이 예외적으로 높았던 2007년과 비교해도 우리의 조세부담률은 OECD 평균에 비해 5.9%p 낮다. 재정적자를 감안한 잠재적 조세부담률을 기준으로 하면 G-7 국가보다 7.6%p 낮다"고 지적했다. (이 글은 지난 13일 민생민주국민회의와 시민주권이 주최한 '2010년 예산안 대토론회' 발표문이다.)

황 교수는 또 미국, 일본이 한국보다 조세부담률이 낮다고 보는 것도 문제가 있다고 지적했다. 일본(17.0.3%), 미국(62.8%)의 높은 국가채무 수준을 감안해야 한다는 것. 재정적자를 감안한 잠재적 조세부담률로 따지면 한국이 미국과 일본보다 각각 5.6%p, 4.3%p 낮았다.

표. 조세부담률의 비교 (단위 : %)

구분	한국	미국	일본	OECD평균
조세부담률	21.0	20.6	17.3	26.9
잠재적 조세부담률	20.6	25.6 (23.6)	24.3 (23.0)	28.2 (G-7국가 평균)

주 : 1) 한국은 '07년 기준, 외국은 '05년 기준
2) 잠재적 조세부담률 = (조세+재정적자)/경상GDP
3) ( ) 내는 순채무에 대한 이자지급을 제외할 경우의 잠재적 조세부담률

황 교수는 사회주의적 요소가 잔존하고 공공인프라가 열악한 중국(조세부담률 16.8%), 도시국가인 홍콩(12.7%), 싱가포르(13.0%)와 한국의 조세부담률을 바로 비교하는 것도 적절치 않다고 지적했다.

또 조세부담률과 양극화(빈부격차)가 비례한다는 주장도 거짓말이다. UNDP가 지니계수(소득불평등을 나타내는 지표로 0-1 사이의 숫자로 표시하며 1에 가까울수록 소득불평등이 심하다)를 포함한 여러 요소들에 기반해 소득불평등 순위를 매긴 결과, 홍콩이 세계에서 가장 빈부격차가 심한 나라였다고 <비즈니스위크>가 지난 15일 보도했다.

홍콩은 지니계수가 0.434였으며, 하위 10%가 전체 소득 및 지출에서 차지하는 비중이 2%에 불과한 반면 상위 10%의 비중은 34.9%에 달했다. 싱가포르가 지니계수 0.425로 빈부격차가 두 번째로 큰 나라이며, 미국, 이스라엘, 포르투칼 순으로 빈부격차가 컸다. 한국도 17위(지니계수 0.316)를 기록했다. 한국은 하위 10%가 전체 소득 및 지출에서 차지하는 비중이 2.9%, 상위 10%가 차지하는 비중이 22.5%로 차이가 매우 큰 편이었다.

강 특보 주장과 달리 홍콩, 싱가포르, 미국 등 조세부담률이 낮은 국가는 빈부격차가 적은 게 아니라 오히려 다른 국가들에 비해 더 컸다.

감세정책이 기업 투자를 늘리고 부자들의 소비를 촉진한다는 주장 역시 입증되지 않은 가설에 불과하다. 아니 역사적으로 이미 입증이 끝난 '철 지난 레퍼토리'라는 게 상당수 학자들의 견해다. 이명박 정부가 주장하는 감세의 경제적 효과는 80년대 레이거노믹스에 이론적 기반을 제공했던 '래퍼 곡선'에 따른 것이다. 이는 세율 인하가 경제를 활성화시켜 세원을 더 크게 만들기 때문에 세율을 내리면 조세수입이 오히려 늘어난다는 주장이었다.

이준구 교수는 <쿠오바디스 한국경제>에서 "레이거노믹스가 거품이었던 것이 드러남에 따라 래퍼곡선은 사람들의 기억에서 사라져 갔다. 그리고 래퍼곡선이 기반을 두고 있는 이른바 공급중시 경제학에 대한 신뢰도 땅에 떨어지게 되었다. 경제학 교과서 어느 것을 펴놓고 보아도 공급중시 경제학을 진지하게 다룬 사례는 하나도 찾아볼 수 없다"며 "흥미로운 것은 사망선고가 내려진 지 20년이 넘은 이 사이비 이론이 태평양 너머 한국에서 화려하게 부활하고 있다는 점"이라고 이명박 정부의 감세정책에 대해 비판했다.

그는 "나는 법인세율 인하가 투자 증가를 가져왔다는 믿을 만한 분석결과를 한 번도 본 적이 없다"면서 "경제학계에서는 심지어 법인세의 성격이 과연 무엇이냐에 대해서조차 의견의 일치를 보지 못하고 있는 실정"이라고 말했다.

국감 핫이슈, 재정적자…노무현 정부의 8.3배

'부자 감세' 논란의 중요성은 계층적 대립을 조장하거나 정치적 목적에 있는 게 아니다. 조세의 원래 기능이 소득재분배다. 조세공평주의의 원칙은 세법의 기본원칙 중 하나다. 이명박 정부의 세제개편으로 특정 계층에 이익이 집중된다는 이는 조세공평주의 원칙에 어긋난다고 할 수 있다.

현 시점에서 이명박 정부의 감세정책을 따져봐야할 또다른 이유가 있다. 바로 재정적자 문제다. 한국은 전통적으로 균형재정을 강조해온 나라다. 97년 외환위기 때를 제외하고 거의 균형재정을 이뤄왔다. 이 때문에 국가재정을 둘러싼 사회정치적 공방은 다른 경제에 비해 크지 않았다. 하지만 아이러니컬하게도 전통적으로 '작은 정부'와 '재정건전성'을 강조해온 한나라당 출신인 이명박 대통령이 집권하면서 '재정적자'가 매우 중요한 사회정치적 이슈가 됐다. 이번 국정감사의 핫이슈 중 하나였다고 해도 과언이 아니다.

이명박 정부의 2008년 세제개편안의 감세효과는 2008년 5.5조 원 감소, 2009년 12.4조 원 감소, 5년간 누적 효과는 90조 원 수준에 이른다. (이영환.신영임, 국회예산정책처 경제현안분석 제41호)

표. 2008년 세제개편안 세수감소 효과 (단위 : 조원)

	2008	2009	2010	2011	2012	합계
전년 대비방식	5.5	10.5	13.3	3.8	0.4	33.5
기준년 대비방식	5.5	12.4	23.2	24.6	24.4	90.2

오건호 사회공공연구소 연구실장은 '이명박 정부의 국가재정 운영의 문제점과 진보적 대안재정전략'에서 "2008년 감세조치가 본격적으로 영향을 미치기 시작하는 것은 2010년부터"라면서 "2010년 이후 매년 약 24조 원씩 계속 세수가 감소한다면 이는 GDP의 2%에 해당하는 금액으로 국채 발행으로 메운다면 매년 2% 국가채무가 누적적으로 늘어난다는 것을 의미한다"고 지적했다. (이 글은 지난 7일 사회공공연구소 1주년 기념 토론회 발표문이다.)

이명박 정부 들어 국가채무는 366.0 조 원, GDP 대비 35.6%로 증가했다. 노무현 정부 말기인 2007년에 GDP대비 국가채무는 30.7%였다. 황성현 교수는 "이명박 정부 2년간 재정적자의 대 GDP 비율은 평균 3.3%로 노무현 정부 5년간의 평균 0.4%의 8.3배에 이른다"며 "전 정부의 방만한 재정운용과 재정건전성 악화를 그토록 비판하고 집권한 한나라당 정권하에서 재정수지가 더 악화됐다"고 지적했다.

나라빚은 얼마…366조? 688조? 1439조?

이처럼 재정건전성이 급속도로 악화되자 이를 가늠하는 척도인 나라빚을 어떻게 규정할지를 놓고도 논란이 일고 있다.

정부는 2009년 국가채무를 366조 원(GDP대비 35.6%)로 추산하고 있지만, 국회 예결위가 한국재정학회에 의뢰한 연구용역에 따른 정부부채는 688조4000억 원~1198조 원, 이한구 한나라당 의원이 추정한 국가부채는 1439조 원에 이른다.

이처럼 국가채무에 대한 규모를 놓고 엄청난 차이를 보이는 것은 '무엇을 부채로 보느냐'에 따른 것이다. 국가재정법에서 말하는 국가채무는 현금주의에 기초하여 정부가 직접적인 상환 의무를 부담하는 확정 채무만을 의미한다. 국가채무는 국가인 중앙행정기관, 지방자치단체, 일부 기금만 재정 범위에 포함시킨다.

문제는 이같은 국가채무 개념은 국제적으로 통용되는 기준이 아니라는 점이다. OECD 기준의 정부부채는 한국의 국가채무에 준정부기관의 부채까지 포함한 개념이다. 또 한국은 부채 중 일부분만 포함시키는 반면에 OECD 기준은 모든 금융부채를 포함하고 있다.

따라서 정부는 한국의 국가채무가 30%대로 OECD 국가 평균(GDP 대비 75.4%)에 비해 크게 낮아 재정건전성에 문제가 없다고 하지만 거짓말이다. 한국도 OECD 기준으로 계산하면 이미 노무현 정부 말기인 2007년 540조2000억 원으로 GDP 대비 59.9%에 달한다고 민주당 김효석 의원이 지난 12일 재정부 국감에서 밝혔다. 김 의원이 기획재정부, KDI 등의 자료를 토대로 추산한 결과, 2008년말 OECD 기준 정부부채는 550조~880조원 수준으로 GDP대비 비율은 57.2~91.6%에 달했다. OECD기준 2010년 정부부채는 650조~990조원으로 GDP대비 62.4~95.2%에 이를 전망이다.

더 나아가 이한구 의원은 '사실상 국가부채'가 지난해 말 현재 1439조 원에 이른다고 주장한다. '사실상 국가부채'는 국가직접부채와 보증채무, 4대 공적연금 책임준비금 부족액, 통화안정증권 잔액, 공기업 부채 등 공공부채 개념이다. 이 의원은 "한국의 국가부채 증가속도가 OECD 평균의 11.6배에 달한다"며 실질적인 관리에 들어가야 한다고 주장했다.

국가채무 : 중앙행정기관+지자체, 국채+차입금+국고채무부담

정부부채 : 국가채무 + 준정부기관, 유동부채+고정부채 등

공공부채 : 정부부채 + 공기업, 연금 손실액, 정부보증채무, 민자사업 손실보전금, 한국은행 부채 등

4대강 등 세출 줄이는 것도 필요하지만…

▲ 이명박 정부 감세정책의 선봉장인 강만수 대통령 특보. ⓒ뉴시스

재정건전성은 문제가 심각해진다고 해서 지금 당장 눈에 띄는 문제가 발생하지 않는다. 무리하게 빚을 내서 소비를 할 경우 당장은 좋지만 빚을 갚아야할 때가 다가올수록 괴로운 것과 마찬가지다. 이명박 정부가 감세를 해서 세입을 줄이고 세출을 엄격하게 통제하지 않는 방식으로 재정운용을 한다고 해도 현 정부 임기 내에 아무런 일이 일어나지 않을 가능성이 크다. 그러나 이 부담은 전적으로 다음 정권, 미래세대 떠 넘기는 것이다. 이명박 대통령이 서울시장 재임시 추진했던 청계천, 뉴타운 등이 오세훈 현 서울시장에게 적잖은 정치적, 재정적 부담으로 작용하고 있는 것과 마찬가지다.

재정건전성 차원에서 따지자면 물론 세출을 통제하는 게 우선돼야 한다. 3년간 최소 22조 원의 예산이 소요되는 4대강 사업의 적절성을 둘러싼 논의는 매우 중요하다. 하지만 이명박 정부는 국가재정법 시행령을 고쳐 재정지출을 검증하는 핵심제도인 예비타당성조사를 무력화시켰다. 이를 통해 4대강 사업이 예비타당성 조사를 받지 않아도 되도록 만들었다.

지출 통제도 중요하지만 보다 근본적인 문제는 작은 세입에 있다. 오건호 연구실장에 따르면, 한국의 국가재정 총지출 규모는 2009년 GDP의 33.8%다. 이는 OECD 국가 평균 44.8%에 비해 11%p(약 110조 원)가 작다. 복지국가의 모델이라 불리는 스웨덴(50.7%)에 비해 23.2%p 낮다.

재정수입이 작은 가운데서도 특히 소득재분배 효과를 갖는 총직접세(일반 직접세+사회보장기여금)의 비중이 작다는 점을 오 연구실장은 우리 국가재정의 가장 근본적인 문제 중 하나로 꼽았다. 2006년 기준 우리나라 총직접세 비중은 GDP의 17.1%로 OECD 평균 24.4%에 비해 7.3%p 작다. 오 실장은 "우리나라 국가 재정 부족분 110조 원의 2/3이 낮은 총직접세에서 비롯되고 있다"고 지적했다. 한국의 법인세 비중은 GDP 대비 3.8%로 OECD 평균(3.9%)와 비숫한 수준이었으나, 소득세 비중은 GDP 대비 4.1%로 OECD 평균인 9.2%의 절반에도 못미쳤다. 작은 총직접세는 결국 소득재분배, 즉 빈부격차 완화 기능이 떨어진다는 얘기다.

MB정부, 신뢰를 회복하는 길은…

이런 가운데 이명박 정부는 이런 구조를 더욱 악화시키는 방향으로 대대적인 감세정책을 폈다. '작은 세입'이 근본적인 문제였던 한국의 재정구조에서 대규모 감세는 처음부터 시행해서는 안될 정책이었다.

국정감사에서 여당 의원들까지 재정건전성을 걱정할 정도로 문제가 심각해진 현 상황에서 지난 1년간 반복돼 다소 지루하지만 '감세' 정책에 대한 논쟁이 필요한 이유가 여기에 있다. 한국의 국가재정을 안정화시키는 방안은 세입 확대에서 찾아져야 한다.

이를 위해선 사회구성원들의 공감대 형성이 중요하다. 문제는 이명박 정부가 '부자감세', 4대강 사업 등 방만한 재정운용으로 국민의 신뢰를 크게 상실했다는 점이다. 한때 정부가 부가가치세 증세를 검토한다는 의혹이 제기되자 국민들이 크게 반발한 것도 이런 불신 때문이다. 부자들의 세금은 깎아주면서 간접세인 부가가치세를 올려 줄어든 세수를 채우려는 게 아니냐는 불만이 핵심이었다.

이명박 대통령은 지난 6월 '친서민 중도실용주의'를 다시 한번 강조하면서 현 정부의 경제정책에서 서민 정책이 우선 순위를 차지한다는 취지의 발언을 여러차례 반복했다. 이 말을 입증하는 방법 중 하나가 소득재분배 기능을 강화하는 쪽의 증세, 즉 '부자 증세'다. 당장 지난해 실시한 감세 정책을 다시 원점으로 돌리는 것부터 생각해볼 수 있다.

윤증현 장관과 강만수 대통령 특보는 '정책 일관성'을 거론하면서 예정된 추가 감세 등 감세정책을 강행하겠다고 밝혔다. 최근 대통령 경제특보자리를 만들면서 여기서 강만수 특보를 전격 임명한 것은 '감세정책'을 계속 밀어붙이겠다는 이명박 대통령의 의지의 표명이라는 해석도 있다. 그러나 잘못된 정책을 일관되게 밀고 나갈 필요는 없지 않을까?

/전홍기혜 기자 필자의 다른 기사

스포츠 스타의 식이요법을 배워라

Thu, 15 Oct 2009 13:52:55 +0900

최고 수백억원대의 연봉을 받는 스포츠 스타들은 과학적 ‘계산’에 의해 먹는 물부터 경기 후 간식까지 제공받는다. 경기 전후, 최적의 신체 상태를 만들기 위한 스포츠 스타들의 숨겨진 식이요법, 그 비밀을 알아본다.

Sports Star 1. 피겨스케팅 선수 김연아
“아름다운 몸매 위해 하루에 1200kcal만 먹어요”?

김연아의 전 코치인 신혜숙 씨는 “경기 시즌에 김연아는 하루 1200kcal를 철저하게 지켜 먹는다”고 말했다. 피겨스케이팅의 우아한 연기 뒤에는 분당 8kcal의 초인적인 체력소모가 뒤따른다. 칼로리 소모는 격렬한 핸드볼 경기와 맞먹을 정도다. 그럼에도 김연아는 어떻게 성인 여성 하루 권장 칼로리(2000kcal)의 60% 정도만 섭취할 수 있을까?

주치의인 조성연 하늘스포츠의학클리닉 원장은 “체중 유지를 위해 최소한의 칼로리를 먹지만, 최대의 운동효과를 내기 위해 과학적으로 짜인 식단을 따른다”고 말했다. 아침은 밥, 국 등 한식으로 비교적 든든하게 먹고, 점심과 저녁은 딸기ㆍ토마토ㆍ앵두 등 과일, 콩ㆍ두부ㆍ두유 등 식물성 단백질 위주로 섭취한다. 조성연 원장은 “김연아가 즐겨 먹는 붉은 색 과일에는 ‘안토시아닌’ 등 항산화 성분이 풍부해 운동 후 피로 물질인 젖산을 제거하는 효과가 있다”고 말했다.

경기 시즌에 김연아는 돼지고기 등 육류를 절대 섭취하지 않고, 부족한 단백질을 생선과 콩 등 식물성 단백질로 보충한다. 육류의 동물성 단백질은 근육을 속성으로 강화시켜 순간적으로 폭발적인 힘을 내는 ‘근력’을 높이기엔 좋지만, 오랜 시간 지속적인 힘을 내는 ‘근지구력’은 약화시킬 수 있기 때문이다. 최근에는 아연, 마그네슘, 칼슘 섭취를 위해 특히 굴, 생선 섭취에 신경을 쓴다. 아연과 마그네슘은 근육 경련을 예방해 주고, 칼슘은 생리통 완화와 신경 안정에 도움을 주기 때문이다.

<월간헬스조선 9월호 바로가기>

절임갈치 호박조림

Wed, 14 Oct 2009 14:22:30 +0900

절임갈치 호박조림

재료: 절임갈치 2마리-850g,호박 350g,대파 1대, 청양고추 1개, 방아잎 몇장
갈치절임: 갈치 2마리, 천일염 1큰술반-한나절반 절임
   고춧가루양념: 고춧가루 3큰술, 마늘 다진것 1큰술, 맛술 3큰술, 물 1컵,후추약간,

만드는방법
1, 갈치는 토막쳐서 분량의 소금 1큰술반 으로 한나절 반 정도 절여
    내장을 정리 하시고 한번 헹궈 채반에 나란히 펼쳐 물기를 빼고
2, 호박 은 적당 한 크기(두께 0.5cm) 로 썰어서 준비
    대파 어슷 하게 썰어서준비, 청양고추역시 어슷 하게 썹니다.
3, 그릇 에 양념 재료 인 고춧가루 와 물 , 마늘 다진것, 맛술,후추 를 잘 섞어 저어서
4, 냄비 에 호박 을 깔고 그 위에 칼치 를 얹어 준 후 양념장을 끼얹고 대파 썬것 청양고추 썬것
    또 기호 에 따라 방아잎 을 얹어 냄비 뚜껑을 닫은 후
    중상불 에서 조림 을 하다 양념 이 끓으면 불 을 중불 이하 로 낮춘 후 7~8분 정도 더 조림 을 합니다.

간 이 적당 해서 맛 이 괜찮네요~

광양제철소의 말바꾸기

Tue, 13 Oct 2009 17:23:11 +0900

세계 최대 조강 생산 능력을 보유한 포스코 광양제철소, 그러나 광양만은 소리 없이 죽어가고 있다. 50일 전 발생한 광양제철소 동호안 제방 붕괴 사고는 인재였다. 쪽빛 바다를 흑빛으로 만든 폐기물 침출수는 환경 대재앙의 서곡에 불과하다는 지적이다. 이번 사고로 광양제철소 동호안에 대한 세간의 이목이 집중되고 있는 가운데 사고 원인과 대책을 몇 차례에 걸쳐 살펴본다. <편집자말>

▲ 지난 8월23일 포스코 광양제철소 동호안 제방이 무너지면서 도로가 해안쪽으로 4m정도 밀려났고, 지진이 난 듯 도로 곳곳이 뒤틀리거나 파손됐다.

포스코 광양제철소 제방 붕괴

지난 8일 오후 2시경 포스코 광양제철소 페로니켈공장 옆 오탁수처리장. 제철 작업 과정에서 나오는 물을 정화해 동호안으로 내보내는 곳이다. 처리장 내에 고여 있는 물은 시큼한 냄새와 함께 짙은 암갈색을 띠고 있었다. 동호안과 연결된 물막이 구간은 처리장과의 경계를 나타낼 뿐, 비가 조금만 내려도 오탁수가 넘칠 만큼 낮았다. 게다가 유실 가능성이 큰 슬래그(광석으로부터 금속을 빼내고 남은 찌꺼기)로 만들어졌다.

김형윤 광양환경운동연합 사무차장은 "정화되지 않은 오수가 동호안으로 흘러들어가고 있다는 증거"라고 말했다. 실제 일주일 전 내린 비로 물막이 일부 구간이 유실됐고, 제철 공장에서 나온 오탁수가 정화되지 않은 채 동호안으로 흘러들었다. 이 물막이 구간은 과거에도 여러 차례 유실된 바 있다. 동호안 바닥에는 이미 상당량의 각종 슬래그가 매립돼 있다.

발등에 불 떨어진 포스코... 사고 50일 지났지만, 후속 대책 없어

광양제철소측은 동호안 물이 폐수가 아니라고 항변한다. 관련 법규에 따르면 수질오염물질의 배출허용기준 수소이온농도는 PH5.8~8.6이다. 그러나 동호안 물은 PH9~10에 이르는 것으로 알려졌다. 정화되지 않은 사실상의 폐수가 그대로 바다로 흘러들어 갈 경우 환경 참사를 피할 수 없다. 특히 동호안 제방 곳곳에서 누수 현상이 발견됐다. 이 때문에 광양만 어민들과 환경시민단체들은 동호안 제방의 붕괴 가능성을 경고해왔다. 그러나 광양제철소는 "물이 절대 새지 않는다"며 이를 무시했다.

지난 8월 23일 광양제철소 동호안 제방도로가 붕괴되면서 어민들의 우려는 현실이 됐다. 특히 제방 내 오폐수뿐만 아니라 제방과 맞닿아 있는 산업폐기물 매립장 침출수까지 광양만으로 흘러나오면서 인근 해양생태계를 황폐화 시키고 있다. 사고 발생 직후 광양제철소측은 "당초 (동호안에) 차수막은 없었고, 차수 기능이 있는 지오텍스타일을 썼다"고 입장을 바꿨고, 이제는 "언젠가 제방을 터 버리려 했었다"며 책임 회피에만 골몰하고 있다.

▲ 포스코 광양제철소 동호안 확장부지 위성사진. 지난 8월23일 동호안 제방 붕괴 사고로 300m 가량 길이의 도로가 4m가량 해안쪽으로 밀려나면서 동호안 오폐수를 비롯, 인접해 있는 폐기물 매립장 침출수까지 광양만으로 흘러들어갔다. (사진 포스코 제공)

포스코 광양제철소

오탁수처리장을 나와 동호안 제방 붕괴 사고 현장으로 향했지만, 출입이 여의치 않았다. 광양제철소측은 붕괴 사고 이후 외부인의 출입을 철저히 통제하고 있다. 동호안 입구 경비초소에서 실랑이를 벌이고 있는 사이 소형 버스 한 대가 밖으로 나왔다. 경비들이 갑자기 자세를 갖춰 버스를 향해 경례를 했다.

직전 광양제철소장을 지낸 허남석 부사장(생산기술부문) 일행이 사고 현장 시찰을 마치고 나오는 길이었다. 허 부사장은 전날 계열사 임원들을 제철소본부로 불러들여 동호안 제방 붕괴 사고 대책을 논의하는 등 연일 분주한 행보를 이어갔다. 포스코로서는 오는 19일 예정된 국회 국정감사를 앞두고 발등에 불이 떨어진 셈이다.

동호안 제방도로를 따라 달리자, 오른쪽으로 광양제철소가 운영하는 폐기물 처리장이 보인다. 지난 1993년 8월 처음으로 백탁수(제강슬래그와 해수가 접촉해 발생되는 물)가 흘러나온 곳이다. 광양제철소가 동호안을 만든 지 1년도 채 안된 시점이었다. 광양어민들과 환경단체가 동호안 제방 누수의 문제점을 지적한 것도 이 때부터다.

광양제철소 자체 폐기물 처리장이 끝나는 지점에서 불과 몇 백미터 떨어지지 않은 곳에서부터 인선ENT(주)가 운영하는 폐기물 처리장이 시작된다. 사고가 난 지점은 4단계 폐기물 매립장과 맞닿아 있다. 300m에 이르는 제방도로는 바다 방향으로 4m가량 밀려난 채, 지진이라도 난 것처럼 흉측하게 뒤틀리거나 갈라졌다. 특히 바다와 만나는 제방 하단에서는 뿌연 백탁수는 물론 폐기물 매립장 침출수가 여전히 바다로 흘러나오고 있었다.

미세한 악취가 느껴졌지만, 바다 냄새에 섞여 심하지는 않았다. 하지만 사고 당일에는 폐기물 침출수에서 풍기는 악취 때문에 제대로 숨조차 쉴 수 없을 정도였다. 사고 도로 곳곳에는 오래 전에 만들어진 것으로 보이는 횡측 균열이 발견되기도 했다. 김형윤 사무차장은 "그만큼 지반이 약하다는 반증"이라고 설명했다.

사고 지점에서는 침출수의 추가 유출을 막기 위한 가물막이 작업이 한창이었다. 황치환 현장소장은 "지금 조치는 임시방편이어서 이 상태로 계속 놔둘 수는 없다"며 "정확한 사고의 원인이 나와야 후속 조치를 할 수 있을 것"이라고 말했다. 사고 발생 50여일이 지났지만, 복구는커녕 아직 사고 원인조차 밝혀지지 않고 있다는 것이다. 다만 무려 500억 원대로 추정되는 복구비용 때문에 포스코와 인선ENT는 서로에게 책임을 떠넘기며 이전투구를 벌이고 있다.

▲ 지난 8월23일 포스코 광양제철소 동호안 제방이 무너지면서 도로가 해안쪽으로 4m정도 밀려났고, 지진이 난 듯 도로 곳곳이 뒤틀리거나 파손됐다.

포스코 광양제철소 제방 붕괴

포스코 "설사 제방이 종이였어도" VS 매립업체 "지반 약화는 누구 탓?"

우선 광양제철소는 동호안 제방이 '단순 물막이용'이라는 점을 강조했다. 2003년 인선ENT가 폐기물 매립장을 처음 만들 때 기존 동호안 제방에 영향을 주지 않도록 별도의 자체안전성을 확보했어야 한다는 것이다.

박찬훈 광양제철소 홍보팀장은 "동호안은 폐기물 매립장이 들어올 것이라고 생각하고 지은 게 아니기 때문에 지금 와서 동호안 제방 때문에 붕괴됐다는 말은 어불성설"이라며 "만약 제방이 부실하더라도 (인선ENT에서는) 그것을 감안하고 매립장을 지었어야 한다. 설사 제방을 종이로 만들었더라도 종이라는 것을 인정하고 폐기장을 만들었어야 한다"고 주장했다. 박 팀장은 또 "지반이 약함에도 불구하고 무게를 지탱할 수 없을 정도로 폐기물을 너무 많이 쌓았다"며 붕괴 사고의 책임을 인선ENT측에 떠넘겼다.

광양제철소측은 그 근거로 지난 1월 이후 동호안 제방도로 밀림 및 크랙 현상이 발생해 인선ENT측에 복구요청 공문을 발송했고, 실제 인선ENT가 한 차례 보수 공사를 시행했다는 점을 들었다.

이에 대해 인선ENT측은 "제방도로에 중대한 이상이 발견된 시점은 매립장 사용 초기였다"며 "광양제철소와의 관계 때문에 어쩔 수 없이 공사를 했지만, 이는 역설적으로 매립장의 하중 부담이 아닌 도로의 부실 또는 다른 이유로 인해 이번 사고가 발생한 증거"라고 반박했다.

이경준 인선ENT 사장은 "환경청으로부터 허가 받은 물량만 매립했을 뿐, 설계 물량보다 더 매립한 것은 없다"며 "게다가 4단계 구간 매립은 지난 4월에 끝났는데, 왜 8월에 무너졌겠느냐"고 반문했다. 인선 ENT는 오히려 동호안 제방의 지반 약화와 광양제철소의 무리한 준설로 인한 동호안 수압 상승을 이번 붕괴 사고의 원인으로 꼽았다.

이경준 사장은 "동호안 물이 바깥으로 새고 있고, 제방에 석회동굴이 만들어져 있는 등 제방 지반이 약화돼 있다"며 "(광양제철소는) 물이 새지 않는다고 말만 하지만, 우리는 증거를 갖고 있고, 국정감사에서 모두 제출하겠다"고 말했다. 이 사장은 또 "(광양제철소가) 동호안에서 준설 작업을 할 때도 '우리한테 영향이 오니까 멀리 떨어져서 하라'고 요청했는데, 조사해보니 가까운 곳은 80미터였고, 수심도 깊은 곳은 16~17미터나 됐다"며 "결국 무리한 준설이 동호안의 수압을 높였다"고 강조했다.

▲ 지난 8월23일 포스코 광양제철소 동호안 제방 붕괴 사고로 오폐수 및 폐기물 매립장 침출수가 바다로 유출됐다. 사고 지점에서 침출수의 추가 유출을 막기 위한 가물막이 작업이 한창이다.

포스코 광양제철소 제방 붕괴

실제 일부 언론에서는 붕괴 사고 현장의 갈라진 도로 틈 사이를 촬영한 결과 폭 1m가량의 구멍이 뚫려 있다고 보도했다. 동호안 물이 상당 기간 흘러나오면서 형성된 유공이 확대돼 결국 수압을 견디지 못하고 발생한 사고라는 주장이 설득력을 얻게 되는 셈이다.

광양어민회와 환경시민단체 등으로 구성된 '포스코 동호사태 비상대책위원회'측도 "이번 붕괴 사건의 원인은 광양제철소가 SNNC, 후판공장과 5소결공장, 5코크스 공장, 회전로(RHF)공장, 부생복합화력발전소 부지 확보를 위해 동호안의 과도한 준설을 감행했고, 이로 인해 동호안 내에 수심이 깊어지고 집중호우에 따른 수압이 더해져 매립지가 밀려나고 도로마저 붕괴됐을 것"이라고 지적했다. 광양시의회도 비대위와 같은 입장이다.

그렇다고 인선ENT에 면죄부가 주어지는 것은 아니다. 백성호 광양환경운동연합 사무국장은 "우리는 광양제철소 뿐 아니라 인선ENT측에도 '매립장 인근 제방이 붕괴되지 않도록 조치가 필요하다'는 문제제기를 수 없이 했지만, 인선ENT가 이를 소홀히 했다"며 "광양제철소의 무리한 준설과 연약지반 등을 감안해서 인선ENT가 적절하게 대응했어야 맞다"고 지적했다. 포스코가 제방 붕괴의 원인을 제공했다면, 인선ENT는 매립장 관리를 허술하게 한 책임이 있다는 것이다.

"동호안 제방 무너져도 큰 문제 없다?"

문제는 광양제철소다. 이들은 오히려 자신들이 피해자라고 주장하고 있다. "도로 파손에 따른 피해 보상과 복구비용을 우리가 요구해야 할 판"이라는 것이다. 박찬훈 팀장은 또 "둑에 구멍이 나서 동호안 물이 바다로 빠져 나간 것은 이번 붕괴 사고와 관계가 없고, 환경 문제로 지적을 받아야 한다"고 설명했다. 붕괴 사고의 책임을 피해가기 위해 '환경 파괴 기업'이라는 비판은 감수하겠다는 의지를 피력한 것으로 해석된다.

실제 박 팀장은 "동호안 제방은 무너져도 큰 문제가 없다"며 "매립장 붕괴로 인한 침출수와 동호안 물을 같은 것으로 보면 안 된다. 동호안 물은 바닷물과 비교할 때 단순히 알칼리가 좀 더 높을 뿐"이라고 말했다. 심지어 장세문 홍보차장은 "제방 붕괴 등 불측 사고에 대한 대처 메뉴얼이 있느냐"는 기자의 질문에 "동호안 물이 안 좋다고만 얘기할 수 없다"며 "언젠가는 이 물(제방)을 터 버리려고 했다"고 답변했다.

▲ 지난 8월 23일 포스코 광양제철소 동호안 제방 붕괴 사고로 오폐수 및 폐기물 매립장 침출수가 광양만으로 흘러나오고 있다.

포스코 광양제철소 제방 붕괴

그러나 광양제철소는 동호안 물을 바다로 방류하기 위해서 환경영향평가 협의에 따라 수질정화시설을 반드시 거쳐야 한다. 광양제철소는 현재 약품투입, 여과설비, PH조정 등 6단계를 거쳐 매일 6만 톤의 동호안 물을 바다로 배출하고 있다. 광양제철소 스스로도 동호안 물을 그대로 바다에 배출 할 수 없다는 것을 인정하고 있는 셈이다.

또한 광양제철소는 그동안 동호안 물 누수 가능성을 지적해 온 어민들과 환경단체를 대상으로 "동호안 제방은 물이 새지 않는다"고 강조해왔다. 하지만 광양제철소는 붕괴 사고 이후 차수막 설치 여부를 두고 논란이 일자, "당초 차수막은 없었고, 차수 기능이 있는 지오텍스타일을 썼다"고 해명했다.

이에 대해 백성호 사무국장은 "동호안 물은 슬래그 침전물만 있는 게 아니라 각종 오염원, 오탁수, 유해한 성분들이 모두 포함돼 있기 때문에 그대로 바다로 흘러나가서는 절대 안 된다"며 "광양제철소는 어떻게든 책임을 피해가고 싶겠지만, 이번 붕괴 사고를 계기로 동호안의 전반적인 환경 문제를 종합적으로 검토해야 한다"고 강조했다.

미시령을 넘어 백담사로.

Tue, 13 Oct 2009 13:24:21 +0900

이틀동안 숙박했던 속초의 수련원에서 아침 일찍 서둘러 백담사행 행장을 챙긴다.

이틀동안 돈 한 푼 쓰지 않고 떠나는게 약간 미안스럽다.

백담사를 거쳐 부산까지 갈려면 괜히 마음이 바빠진다.

미시령 고개에서 바라본 울산바위쪽 전경

속초에서 인재로 넘어가는 미시령 톨게이트는 통행려가 2400원이나 된다. 그래도 기름값을 계산하면 더 싸게 치이겠다.

미시령을 넘어 한 30분쯤 달려 고개를 내려오니 만해마을이 눈 앞에 다가온다.

그런데 집사람이 백담사 네비게이션을 치면서 홍천 백담사를 친 모양이다. 내비는 만해마을을 지나 9.2km로 나온다.

우여곡절 끝에 차를 돌려 백담사로 찾아들어갔다.

백담사 초입까지만 승용차가 다니고 그 나머지는 인재군 용대리 주민들이 운영하는 버스로만 백담사까지 다녔다.

좁은 소로를 더 이상 넓히지 않고, 버스들이 서로 마주치는 지역에는 피할 수 있는 공간을 확보한 자연을 보호하려는 흔적들이

역역했다.

부처님의 말씀처럼 낮은 곳으로 임하는 마음자세처럼 백담사는 자연과 하나로 어울려있었다.

전두환 전 대통령이 오기전에는 그야 말로 나무다리를 걸쳐서 다녔는데 이렇게 번듯한 다리가 놓여지게 되었다면

그것도 공덕이 아닌가 싶다.

물이 마른 백담사 계곡에 누군가의 염원이 담긴 탑들이 옹기종기 모여 키자랑을 하고 있다.

여름 한철의 폭우가 지나가는 계곡자리는 물이 마르고 나면 이렇게 중생의 염원도 담아둔다.

가람 여러가지 문이 있다.

1. 일주문(一柱門)

절에 들어가는 입구에 서 있는 문으로서, 이 문을 경계로 하여 문 밖은 속계(俗界)이고, 문안은 진계(眞界)로 나뉜다. 누구나 이 문에 들어오면 부처님의 세계에 일심으로 귀의(歸依)한다는 결심을 가져야 한다.
귀의불(歸依佛), 귀의법(歸依法), 귀의승(歸依僧)하여 부처님의 깨달음의 세계로 나아간다는 상징적인 의미를 담고 있는 것이다.

2. 불이문(不二門)

불이문은 해탈문(解脫門)으로서 둘이 아닌 진리로서 모든 번뇌를 벗어나 해탈을 이루어 부처가 된다는 뜻을 담고 있는데, 불이란 둘이 아닌 경지, 즉 나와 네가 둘이 아니요, 생사가 둘이 아니요, 생사와 열반, 번뇌와 보리, 세간과 출세간, 선과 악, 색과 공 등 상대적인 것들이 둘이 아니라는 의미를 갖고 있어서 불교의 중도사상을 나타내고 있다. 따라서 불자는 이 문을 들어섬으로써 해탈이 갖는 의미를 생각하면서 수행자로서의 삶을 살겠다는 다짐을 하는 것이다.

3. 금강문(金剛門)

불법의 수호신인 금강역사(金剛力士)를 모시는 문으로서 일주문과 천왕문 사이에 세워진다. 금강역사는 불탑이나 사찰의 양쪽 문을 지키는 수문장의 역할을 담당하는데 인왕역사(仁王力士)라고도 말한다. 손은 권법을 짓거나 금강저(金剛杵)를 들고 있는 독특한 모습을 하고 있는데 금강과 같은 지혜로서 번뇌를 꺾어 없애므로 금강역사라고 부른다. 금강문의 왼쪽에는 밀적금강(密蹟金剛)이 오른쪽에는 나라연금강(那羅延金剛)이 서 있다. 여래의 비밀스런 사적을 알고 있을 뿐만 아니라 오백의 야차신(夜叉神)을 거느리며 현겁(賢劫) 천불의 법을 수호한다고 한다.

4. 사천왕문(四天王門)

봉황문이라고도 부르는데 부처님의 세계를 지키는 사천왕을 모신 전각이다. 사천왕은 본래 인도 고대 종교에서 숭앙했던 귀신들의 왕이었으나 석가모니 부처님께 귀의하여 부처님과 불법을 수호하는 수호신이 되었다.

동서남북의 네곳의 방향을 지키면서 불법을 수호하고 인간의 善惡을 관찰한다고 한다. 동쪽을 수호하는 왕은 지국천왕(持國天王)으로서 몸 전체에 동방을 나타내는 靑色을 띠고 있으며, 왼손에는 칼을 지니고 오른 손은 주먹을 쥐어 허리에 대고 있고 또한 보석을 손바닥위에 올려놓은 형상을 하고 있다.

남쪽을 지키는 증장천왕(增長天王)은 붉은 기운의 적육색 몸에 분노한 눈을 하고 있다. 오른 손에는 용을 힘있게 움켜쥐고 있으며 왼손은 위로 들어 엄지와 중지로 여의주를 쥐고 있다.

서쪽을 지키는 광목천왕(廣目天王)은 몸이 백색이며 삿된 말을 하거나 이간질하거나 상스러운 말을 하거나 남을 속이는 말을 하는 등 입으로 짓는 업을 물리쳐 입을 벌리고 눈을 부릅뜨고 있다. 손에는 삼지창과 보탑을 들고 있다.

북쪽을 지키는 다문천왕(多聞天王)은 몸이 흑색이며 비파불을 튕기는 모습을 하고 있다.

사천왕문을 들어설 때 불자들은 마음 깊숙히 선한 생각을 하며, 악한 마음과 행동을 자제하며, 모든 중생을 불쌍히 여기고 고통속의 중생을 구제한다는 대비심을 가져야 한다.

[출처] 사찰의 문 불교방송 제공

어제부터 일주문을 통해서 불이문을 거쳐 오늘 금강문 앞에 서있다.

속과 승의 경계를 허물어야 옳은가! 단지 무심(無心)만이 광명에 이르게 하거늘.

잠시 금강문앞에서 중생의 3독(貪, 嗔, 痴)을 내려놓는다

백담사 앞에는 세월의 깊이(?)를 아는 두 사람이 서 있네.

스님들이 정진하시는 곳이라 관람객의 통행을 엄격히 통제하고 있었다. 인재의 적막이 이 곳에서 정진하시는 스님네의

성불을 고대하듯 함께 하는 것 같다. 어제의 낙산사와 너무나 비교된다.

백담사에 가을이 오는 소리

만해 기념관.

기와불사에 동참하고 백담사 들린 기념으로 만해 시집을 한 권 골랐다.

만해 기념관앞에서 화초들에 물을 주고 있는 보살님의 미소가 가을로 접어드는 햇살만큼 포근하다.

전두환 전 대통령 내외가 지냈다는 대웅전 바로 앞 승방.

한 때 온 나라를 호령했던 내외가 이 조그마한 방 안에서 목욕할 곳이 없어 고무다라이를 목욕통을 삼았다니.....

백담사의 한기가 내게도 전해지는 듯하다.

백담사 경내를 돌고 있는데 다람쥐 한 마리가 열심히 세수를 한다. 여지껏 부산 근교에서는 청솔모 밖에 보지 못하다가

진짜 다람쥐를 보고 있으려니 저절로 샤터가 눌러진다.

이렇게 2박 3일간의 강원도 여행은 끝을 맺는다.

양양 낙산사로 향했던 설레임에 실망감도 함께

Mon, 12 Oct 2009 17:56:38 +0900

낙산사는 몇 년전 강원도 산불로 인해 소실되어 버렸기에 더더욱 안타까움을 주던 사찰이다.

강원도 산불후 자연의 재생복원 능력을 참으로 믿기 어려울 정도로 맞보고 있다고 해야 할까?

인공의 손이 가미되지 않은 철저한 자연 그대로의 흔적으로 남겨놓았더니 자연이 알아서 더 빨리

스스로를 치유했다고 하는 것이 옳은 말일 것이다.

그러나 정작 낙산사에 들렀을 때는 그렇게 잘 복원해 놓은 사찰이 그 전의 낙산사 보다 가슴 한가운데를

더 허전하게 만든다.

낙산사에 온전하게 남아있는 의상대만이 옛정취를 느끼게 할 뿐 사찰은 이미 세속에 물들어 있는 느낌이다.

오전에 다녀온 고성 건봉사와는 너무나 대조적이다.

건봉사는 6.25때 소실된 절을 아직도 복원을 하지 못하고 있지만, 낙산사는 관광객이 끊이지 않아서 인지 절의 어느곳을 가도

자본의 풍부한 느낌이 풀풀난다.

왠지 이렇게 멋드러지게 돈냄세 풍기며 복원(?)한 절이 부처님의 낮은 음성은 저 멀리 가 있는 것 같은 느낌이 들까?

옆에 진실한 기독교 신자인 오빠도 한마디 거든다.

"저 해수 관음상은 완전히 자연과의 조화를 파괴시켜 놓았구만. 그리고 관음상을 세웠으면 그뿐이지 몬 돈 낸 사람 이름을 이렇게 적어 비석까지 만드냐? 천 년 고찰이 왜 불에 탔겠느냐? 자연의 조화를 무시한 결과 아니겠나?"

나름대로의 해석이 아주 틀린 말은 아니것 같다.

내가 보기에도 해수관음상은 정말 아니네.

바다와 고즈넉한 낙산사가 어울리는 경관을 무시하고 이토록 거대한 해수관음상을 세워 바다를 누르듯 이렇게 내려다보게

했어야 했는지 사람을 짓누르는 듯한 불상은 경건함이나 자비보다는 오히려 공포심을 불러 일으킨다.

혼이 빠져버린 석상은 어디까지나 석상일 뿐 무슨 의미가 있나싶다.

의상대를 돌아나오니 화강암 속에 새겨진 '길에서 길을 묻다'라는 문구가 눈에 띈다.

최인호씨가 쓴 소설 '길없는 길'이 갑자기 생각난다. 禪(선)의 세계를 두루 섭렵했던 경허선사의 일대기 였던것 같다.

부처님의 말씀을 가장 잘 따르는 길이 '부처님 법데로 사는 길' 결국은 중생제도에 있는 것이라면

과연 오늘 날 한국 불교가 부처님 길데로 가는 것인지 한 번 되돌아봐야 할 것이다.

낙산사의 기와는 색을 입혀 모두 청기와를 올려놓았다. 그게 사찰 전통방식과 맞는건지 어쩐지는 모르지만 사찰에서 색이 들어간 기와를 올려놓으니 영 눈에 익숙하지가 않네.

2차 복원공사 회향식이 며칠 있으면 열린다고 현수막을 붙여놓았다.
그래도 기와 시주는 아무말 없이 한다.

홍련암을 찍었는데 카메라가 관광객과의 부딪힘으로 흔들렸나 보다. 안타깝다.

홍련암에서 내려다 본 양양의 맑은 바닷가

의상대사는 이 낙산사에서 '해조음'을 느끼며 선정에 들었으리라.

그 고즈넉함이 사라진 절은 그냥 관광지 그 자체로 변모해 있었다.

보타전에서는 공짜 커피를 제공하고 있었다.

나도 한 잔 마시다.
낙산사에서 내려다 본 동해바다는 그야말로 10월의 햇살에 초가을 바다풍광을 그대로 드러내고 있다

낙산사 대웅전으로 향하는 길.

아직도 복원 중이다.

낙산사의 화재는 종루의 종까지도 녹아내릴 정도로 거대했다.

잘 지은진 종루는 시방세계의 모든 중생에게 생명의 고귀함과 구원을 약속해 줄 소리를 낼 것 같네.

낙산사의 원통보전

화마에서 완전 소실된 원통보전은 일부 타다 남은 기둥들을 박물관에 전시해 두고 있었다.

원통보전에는 다른 사찰과 달리 부처님 한 분만 모셔져 있었는데, 아직 복원이 안된건지 나도 잘 모를 일이다.

어쨌든 내가 다녀본 강원도의 어떤 사찰보다 그래도 가장 번성한 절이 었다.

오전에 다녀온 건봉사랑 내일 갈 백담사와 비교한다면 너무 자연을 거슬러 웅장함을 뽐내는게 마음에 걸린다.

한국 가람의 배치와는 물론 연구해서 복원하였겠지만 자연과의 조화를 염두에 두고 건립되어진 다른 어떤 사찰보다

훌륭한 사찰이란 느낌은 없다.

그냥 관광객의 드나듦이 많다보니 번잡하고 어수선한 느낌 뿐이다.

출세간(出世間)이란 말이 무색하다.