숲과 정원으로 회귀

귀여운 멍멍이 모자...

Fri, 12 Jun 2009 22:56:03 +0900

지방 출장중에 만난 작은 멍멍이 모자.
멀리서 내가 부르는 소리에 달려왔지만
아무 것도 줄 게 없었다. 실망한 어미는
어디론가 가고 강아지만 남아 나를 쳐다본다.
나는 개들을 보면 슬퍼진다. 지금은 자유롭지만
더 크면 목줄에 평생 묶이겠지. 더러운 개밥그릇에
먹다 남은 잔반만 담길테고... 물도 없이...

살고싶지 않는 곳들

Thu, 02 Apr 2009 10:52:47 +0900

살고싶지 않는 곳들

인도 뭄바이
아시아 최대 극빈촌

브라질 리오자네이로
최근 급격히 빈민가로 전락하고 있다.

케냐 나이로비
아프리카 최대 빈민가

중국 린펀
지독한 스모그로 환경 오염이 극심하다.

잠비아 케이브
납을 케낸 광산들이 방치되고 수많은 납중독자들이 속출되고 있다.

소련 체르노빌
원자력 발전소 누출 사고후 황폐화 되어 가고 있다.

소련 제르진스크
극신한 화확품 오염으로 몸살을 앓고 있다.

브라질 쌍파울로
유기물 오염으로 도시가 황폐화 되고있다.

캄보디아
최악의 위생상태를 보이고 있다.

이디오피아
최극빈국인 이디오피아

출처 : 야후 이미지박스

생태 복원의 대명사 <볼사 치카 2009 : 미국>

Mon, 23 Mar 2009 14:13:43 +0900

생태 복원의 대명사 <볼사 치카 2009 : 미국>

미국 캘리포니아 남부해안에는 사람들이 정착하기 이미 8000년 훨씬 전부터 풍부하고 신기한 야생 동물들의 많은
역사가 있어 왔다.

                                 * 노란 색 부분 : 오렌지카운티

   특히 오렌지 카운티, 그 중에서도 헌팅턴 비치 일대에 있는<볼사 치카 : Bolsa Chica> 에서 많은 세대의 종족들
   이 자연 환경에 조화를 이루며 번성했는데......

* 참고 : 오늘날 헌팅톤 비치 시티는 오렌지 카운티내 일급해수욕장을 가진 도시로 유명하다.

그리고 또 한편, 미국내 유수 CEO 들이 많이 살고 있는 도시로도 유명하다.

한데, 지금으로부터 110년 전인 1899년 부터는 아주 심각한 문제가 발생하였다.

      이 지역 땅을 사들인 <오리사냥클럽>에서 오리사냥을 위해 둑을 쌓아..



   습지가 변질되기 시작했는데..

설상가상, 1920년 부터는 원유 채취로 인해서 생태 파괴가 더욱 가속화 되고만 것이다.

습지의 오염은 국경과는 무관하게 서식처를 이동하는 철새들에게 있어서는 대단히 치명적이다.
아무런 탈없이 잘 지내다가도 단 한지역의 오염만으로도 아예 멸종을 맞게 될 수도 있으니까 ....

   한데.... 바로 이 지역 일대에서 철새들의 멸종위기가 발견 되어 온 것이다.

하지만, 좋은 일이던 궂은 일이던 세상은 그리 호락호락하지 만은 않는가 보다.
그런 사실이 알려지게 되자 의로운 사람들에 의해서 <볼사 치카의 친구들>이라는 환경보존 단체가 결성되었는데...


   그들의 노력이 오늘날 <볼사 치카>를 비롯한 헌팅턴 비치 일대를 이루어낸 거름이다해도 결코 과언이 아닐 것이다.

1976년 !
   <볼사 치카의 친구들>를 중심으로 한 습지생태보존운동이 본격적으로 시작되며 상황이 조금씩 호전 되어가더니...

각 유전들 사이사이에 버려진 습지에 멸종위기 6종을 비롯한 200여종의 새들이 몰려들기 시작했다.

그렇지만 거기에 만족하며 그칠 그들은 결코 아니었다.

   그로 부터, 30년이 지난  2006년 8월 24일 !

    드디어.... 반세기가 넘도록 썩어 가기만 하던 42만평의 습지에 드디어 바닷물이 밀려 들게 되었다.

    모든 걸 제 자리로 돌려놓은 이른바 자연대로의 복원인데 그것은 곧 30년간 피와 땀으로 분투 해온
    <볼사 치카의 친구들>의 승리인 것이다.

그 운동이 호응을 얻게 되자, 1973년 석유회사인 <시그널>은 습지 보전을 위해 37만평을 주정부에 기증했다.

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    그리고 97년엔 주정부가 나머지100여 만평을 2500만 달러에 구입하면서 <볼사 치카>습지복원사업은 해안습지
    사업의 90%가 개발되는 캘리포니아 최대 환경복원사업으로 부상하게 되었다

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원유를 뽑아내던 유공을 막고 물길을 청소하고 해안도로와 모래 해변을 재 조성하는 등...
  2년에 걸쳐 1억4700만 달러가 투입된 복원공사는 2006년 8월에 마무리 되어 오늘에 이르게 된 것이다.

    아직도 습지 한쪽에서 석유회사가 30만평을 임차해 원유를 뽑아 내고 있지만....
    유전의 경제성이 다할 때 이곳도 자연습지로 복원된다.

또한, 습지 구입과 복원비용의 상당부분은 항구 확장으로 생태계파괴에 앞장을 섰던 <LA, 샌 패드로 항>과
<롱비치 항>이 보상차원에서 기부했고 나머지는 주민투표를 거쳐 채권발행으로 충당했다.

   여기서 잠깐... 참고 사항하나 :
세계적으로 중요한 습지의 파괴를 억제하고 물새가 서식하는 습지대를 보호하기 위한 국제적인 협약으로
   람사협약(Ramsar Convention :1975년 부터 발효)이 있는데...

한국은 1997년 7월 28일 101 번째로 가입하였다.

람사협약(Ramsar Convention) 관련 자료 보기 ? 클릭 !

http://www.wildlife.re.kr/column/contents/column-20000124.htm

근간 <볼사 치카> 에는 하루 평균 100여종의 철새, 약 7천 마리가 나타난다는 통계자료를 접하게 된다.
물론 그 옛날에 비하면 그야말로 '새발의 피' 겠지만... 그래도 한 걸음 한 걸음 이렇게 걸어나갈 수 있음은 실로
큰 다행이라 하겠다.

확실한 것은 향후 이변이 없는한 철새들에게는 아주 밝은 미래가 있다는 것이다.

       ! ... !


      그런 한편, <볼사 치카>의 원주민들은 어떠하였을까 ?

    그들은 이곳의 독특한 해안 지형, 바다와 강이 만나는 하구, 분지, 언덕, 경이로운 산봉우리 등으로부터 년 중 내내
    먹을 식량과 집을 지을 재료를 제공 받으며 살아 왔다고 밝혀지고 있다.

     아참 ! *** 이 일대에서는 개나 자전거는 동반하지 마셔야 한답니다 ! ***

    *** 새들은 물론 연약한 다른 생명들도 생각해 주셔야 하니깐요.....***

   그런 인간사에 관련하여... 계속....
   이곳 <볼사 치카>에서는 중요한 고고학적 유물도 발견되었는데....

그것은 이곳에 처음 인간들이 살았던 증거임과 동시에 이 땅에 대한 깊은 정신적 사랑과 존애에 대한 것으로
  여겨지게 된다.

또한 이곳에서는 손으로 깍아 만든 기상천외한 톱니형태의 돌 조각이 발견 되었는데 ...
지구상에서 오직 두 곳에서만 발견된 사실 역시 역사적으로 중대한 의미를 지니게 되는 것이다.

<스미소니언 자연역사 국립박물관>의 <다니엘 로져>박사에 따르면, 이곳 <볼사 치카>와 같은 장소는 캘리포니아를
넘어 인류 문화 역사와 그 함의(含意)를 이해를 넓히는 데 중요한 고고학적 가치를 가진다고 한다.

이곳, 현지의 안내 게시판 내용들이 그러하고 또한 이러하다.

- 오늘날, <볼사 치카>의 첫 공동체는 이 땅의 존재와 사랑을 이어가고 있다고 말할 수 있겠다.
이 땅의 후손과 이곳의 풍부한 과거, 현재 그리고 미래의 역사를 기술하는 역사학자들은 이곳을 문화의 교육 거점
지역이라고 하기 때문이다 -

그리고 ...한가지 더....
매년10월 첫 토요일에는 후아니노/아카치만 그리고 가브리엘리노/통바 사람들이 이끄는 조상 행진,
필그리메지의 조상 경애를 보기 위해 많은 사람들이 찾아 온다.

*** 본 포스트 , 맨 위에 있는 헌팅턴 비치사진을 제외한, < 볼사 치카>사진은 모두 2009년 3월 9일의 모습으로
        필자가 현지에서 찍은 것이고 아래를 클릭하면 추가 사진들을 보실 수 있음(설명은 더 하지 않았음) ****

            추가 : 사진 자료 ( by mossben2002 on Mar.9,'09 ) 더 보기  ? 아래 클릭 !
          http://kr.blog.yahoo.com/mossben2002/832.html?p=1&pm=l&tc=44&tt=1236900527

*** [ 스크랩 ]허용 합니다 (단, 상용목적 제외)

람사협약(Ramsar Convention) 관련 자료 보기 ? 클릭 !

http://www.wildlife.re.kr/column/contents/column-20000124.htm

볼사 치카(Bolsa Chica) 관련 자료 보기 ? 클릭 !

http://www.bolsachica.org/Birders/index.html

해운대 동백섬 화장실 악취…알고보니 꽃내음

Wed, 18 Mar 2009 11:03:10 +0900

뉴스 : [부산CBS 김혜경 기자]◈ 관광객들 '냄새난다' 민원 빗발쳐 해운대구청 안내문 확대세상 속 이야기 해운대 동백섬 일대에 화장�..

국제 금융과 업무의 도시

Sun, 15 Mar 2009 10:33:46 +0900

1. 국제 금융과 업무의 도시
런던 : 국제경쟁력이 높은 세계도시
뉴욕 : 세계를 품은 도시
도쿄 : 국제금융업무기능 도입을 위한 임해부도심 개발
베를린 : 통합의 전통을 살린 도시개발
토론토 : 광역행정통합도시
시카고 : 대평원의 아테네
로스엔젤레스 : 자동차 문명의 산물
프랑크푸르트 : 중세와 현대가 공존하는 도시
모스크바 : 모스크바의 도시문화
워싱턴 : 미국의 수도
서울 : 국제도시를 꿈꾸는 미완의 거대도시
파리 : 계획가들이 만든 휴먼 스케일의 업무도시

2. 환경과 생태의 도시
오슬로 : 삼림의 도시
꾸리찌바 : 시민을 존경하는 희망의 도시
카를스루에 : 자연과 인간이 어우러진 방사형 도시
스트라부스 : 중세와 현대가 공존하는 환경친화적 도시
레스터 : 영국 최초의 환경도시
프라이부르크 : 독일의 환경수도
무사시노 : 일본의 시민참가형 환경도시

3. 역사와 문화의 도시
교토 : 교토의 역사문화경관 가꾸기
라스베이거스 : 사막의 오아시스에서 세계 관광산업의 메카로
버펄로 : 쾌적한 문화예술도시로의 탈바꿈
하노이 : 베트남의 천년 고도
로마 : 광장과 분수의 도시
이스탄불 : 동양과 서양이 만나는 도시
바르셀로나 : 2000년의 역사와 가우디의 도시
카이로 : 나일 강과 함께 이룩한 역사와 문화
경주 : 역사도시, 그 많은 담론과 왕경 원형의 보존

4. 산업과 물류의 도시
디트로이트 : 세계의 자동차 수도
도르트문트 : 첨단산업으로 도약하는 공업도시
상하이 : 중국 경제의 기관차. 양광식
뉴캐슬 : 유럽의 에너지 도시 네트워크 이끄는 도시
휴스턴 : 에너지의 도시에서 국제비즈니스의 중심지로
베이징 : IT 산업기지로의 재도약
자카르타 : 동남아 최대 인구 도시
홍콩 : 천 가지 표정이 있는 곳
시드니 : 21세기 환태평양 시대의 주역
선전 : 중국 개혁개방정책의 실험장
그래스고 : 스코틀랜드 최대의 도시
로테르담 : 작은 어촌 마을에서 세계적인 물류도시로의 도약
부산 : 부산의 어제, 오늘 그리고 내일

5. 신도시와 대학도시
밀턴 케인스 : 인간적인 도시
옥스퍼드. 케임브리지 : 전통과 미래가 공존하는 대학도시
어바인 : 미국 서부 황야에 피어난 첨단 대학도시
보스턴 : 다양성과 역동성의 도시
쓰쿠바 : 대덕연구단지가 본뜬 연구학원도시
본 : 분단 독일의 수도에서 유럽 학문의 중심지로
영국의 신도시
미국의 신도시
프랑스 파리의 신도시
일본의 신도시
한국의 신도시

조선시대 풍경 인물사진

Sun, 15 Mar 2009 10:28:19 +0900

[프랑스 화가] 정신적 귀족주의 장베로의 '사교계의 밤' 작품들

Fri, 06 Feb 2009 00:47:08 +0900

◆ 장베로 (jean beraud)

장 베로는 19세기 프랑스 인상파 화가이다. 그는 조각가였던 아버지가 상트 페테르부르크의 성 이삭 성당의 내부 조각을 의뢰받아 온 가족이 상트 페테르부르크로 잠시 이주한 몇 년을 제외하고는 파리에서 줄곧 살아온 파리 토박이로서 명문 고교인 리세 콩도르세를 졸업한 후에 파리 법대로 진학하였으나, 보불전쟁과 파리 코뮌이라는 난세를 겪고난 후 커다란 심경의 변화를 일으켜 변호사라는 인텔리로 살기보다는 화가로서 살기로 결심한다.

파리 토박이인 그는 주로 근대적 외향으로 서서히 변해가는 파리의 풍경이나 풍속들 또는 도시를 한가하게 산책하는 파리장이나 파리지엔의 모습들을 주로 화폭에 담았는데, 그가 그린 '라 뻬 거리' 라는 그림 속에는 플라뇌르(소요자)로서 멋지게 차려입은 댄디들의 모습이 전형적으로 담겨져 있다.

◆ 댄디즘이란? ◆

댄디즘이란 댄디(dandy:멋쟁이)에서 나온 말로, 세련된 복장과 몸가짐으로 일반사람에 대한 정신적 우월을 은연중에 과시하는 태도를 말한다. 19세기 초 영국에 나타난 G.브러멀(1778∼1840)이 댄디즘의 시조(始祖)라고 하며, 당시 영국 사교계의 청년들 사이에 널리 유행되었다. 시인 G.바이런도 그 영향을 받아 《돈 후안：Don Juan》을 썼다. 후에 댄디즘은 프랑스로 건너가 뮈세, T.고티에와 같은 작가들에게서 이 취미를 엿볼 수 있었으나, 프랑스에 있어서의 댄디즘은 당시 세간에 풍미하고 있던 부르주아적 취미와는 달리 예술가의 자존심을 보여주는 ‘정신적 귀족주의’라고 할 수 있다.

◆ 사교계의 밤 ◆

장배로는 19세기 말 파리와 파리지앵들의 생활의 단면들, 모습들을 아름답고 절묘하게, 재기넘치게 담아내는 화가이다. 장 베로의 작품 ‘사교계의 밤’은 1880년대 프랑스 파리의 상류층 파티를 사실적으로 표현한 작품이다.

귀족이나 부르주아들이 도시에 지어놓은 개인 저택 안에서 손님을 접대하기 위해 마련한 공간을 일컫는 말이었던‘살롱’이 사교계를 대표하는 공간으로 변한 것은 19세기 경. 1880년대 파리 상류층의 모습을 충실하게 표현한 이 작품에서 장 베로는 화려한 색채와 떨리는 듯한 붓터치로 양감과 리듬감을 교묘하게 아우르며 그림에 활기를 더했다.

프랑스 사교계를 대표하는 살롱에 초대를 받은 사람들은 부유층이나 지식인층이었다. 그들이 사회를 주도해 나갔다. 아름답고 젊은 여자들은 파티에서 그들의 눈에 띄기 위해 화려한 차림으로 참석하는 것이 관례였다.

이 작품에서 금으로 장식한 벽과 붉은색의 커튼은 파티의 장소를 더 화려하게 해준다. 천장에는 수많은 샹들리에가 빛을 발하고 있다. 화려한 드레스를 입은 여인들은 자신을 뽐내고 있고 턱시도 차림의 남자들은 담소를 나누고 있다. 화면 중앙에 머리를 붉은 꽃으로 장식한 여인은 사람들의 시선을 받기 위해 서 있고 화면 왼쪽 푸른 드레스의 여인은 초로의 신사와 팔짱을 끼고 있으면서 다른 남자와 이야기를 나누고 있다.

장 베로는 화려한 색채를 사용해 파리 상류층의 파티를 충실하게 표현했다.

▲ ‘사교계의 밤’/1878년 /캔버스에 유채 /65×116 /파리 오르세 미술관 소장

◆ 장베로의 작품들 엿보기 ◆

Devant la Theatre du Vaudeville
(Outside the Vaudeville Theatre)

Apres l'Office a l'Eglise de la
Sainte-Trinite, Noel 1890
(After the Service at Holy Trinity
Church, Christmas 1890)

Devant le Theatre-Francais
(Outside the Theatre-Francais)

Le Pont-Neuf

La Porte Saint-Denis

La Madeleine
(At the Madeleine)

Le Chalet du Cycle au Bois de
Boulogne (The Cycle Stop in
the Bois de Boulogne)

La Sortie du Bourgeois
(The Bourgeois Steps Out)

Promenade a Paris
(Walking in Paris)

Jour de Vent, Place de la
Concorde
(Windy Day, Place de la Concorde)

Soiree Mondaine
(Society Evening)

Aux Ambassadeurs
(Cafe-Concert at 'The
Ambassadors')

Au Cafe

Un Figaro de Reve
(Daydream with the
'Figaro'

중국 심양에서 맛본 음식들...

Thu, 05 Feb 2009 14:20:51 +0900

전에 비해 중국인들은 만두를 많이 먹는 거 같지는 않다. 이것은 심양 중가에 유명한 식당에서 주문한 중국만두인 쟈오지(교자). 솔직히 우리 만두가 더 맛있는 거 같고, 특이한 것은 간장과 함께 식성에 따라 마늘다데기와 건홍고추를 넣어서 먹을 수 있다. 심양은 조선족과 만주족이 많아서 어느 음식점이나 마늘다데기가 비치돼 있다. 그리고 아래의 탕은 순채(?菜)라는 것인데 수련의 일종이다. 미끌미끌해서 처음에는 이상했는데 맛도 있고 국물도 깔끔해서 한 주전자를 다 먹었다. 심양의 음식은 북경보다는 덜 짜고 담백한 것이 특징이다.

이건 사천식 샤브샤브인데 식당에 들어서자 안경에 김이 서려 아무것도 보이지 않았다. 그럴줄 알았는지 입구에서 예쁜 아가씨가 안경 닦는 천을 주었다. 그릇은 양쪽으로 나누어져 있고 한쪽은 야채, 한쪽은 생선을 삶아낸다. 땅콩소스와 간장 소스가 있고, 취향에 따라 고추가루, 마늘 등을 넣어 먹을 수 있다. 중국에는 바다생선이 아주 귀하다. 연안의 어족자원이 고갈된 것이 이유일 것이다. 주로 민물생선을 먹는데 맛이 좀 밍밍하고 비리다. 우리처럼 뷔페식이 아니라 샤브샤브 재료를 미리 주문한다. 재료는 칼국수, 만두, 야채, 생선 등등이다. 가격은 좀 비싼 편이고, 늘 느끼는 것이지만 술을 곁들이는 사람은 많지 않다. 우린 음식만 보면 소주를 주문하는데... 여기선 간혹 맥주를 1-2병 시키기는 해도 식당에서 술을 많이 마시지 않았다. 샤브샤브는 확실히 우리 게 맛있는 거 같다. 재료도 다양하고...

여기는 심양 시내의 대표적인 지하쇼핑상가인데 우리네 동대문시장이나 같다. 중앙에 푸드코트가 있고 스낵바들이 많았다. 비닐에다 음식을 주는 것이 동대문시장에 떡볶이를 먹는 기분이다. 왼쪽의 음식은 중국만두피에 김, 참기름을 넣어 떡국처럼 끓인 것인데 한국음식맛이다. 아마도 퓨전음식인듯. 오른쪽의 김치찌개 같이 생긴 건 마라탕(麻辣?)이라는 것인데 한번 먹고 다시는 먹지 못 했다. 그 이유는 혀가 마비됐기 때문이다. 향도 너무 자극적이고... 문화체험, 음식체험하기를 좋아하지만 토할 거 같았다. 원래 이 허브의 향은 중국음식에 조금씩 들어가지만 아예 통째로 넣어 국을 끓였으니... 혀가 한동안 마비되었다. 음식을 먹고난 뒤 얼른 콜라 한 병을 사먹었다. 우리가 고추에 중독되어 있듯, 중국인들은 이 마라향에 중국되어 있어 가끔 먹고 싶어진댄다. 마라탕은 지방에 따라 재료나 맛이 다르다는데 베이징의 것은 맛있단다. 글쎄?

이건 심양의 상가거리 어디에나 있는 과일꼬치이다. 딸기나 귤을 황설탕물에 담근 뒤 추운 날씨(영하 20도)에 꺼내면 바로 굳어서 반짝반짝 설탕코팅막이 형성된다. 과육이 전혀 손상되지 않고 겉면이 딱딱하게 설탕으로 코팅되서 달콤하고 아주 맛있다. 지금도 먹고싶어지는 꼬치이다. 겨울에는 이런 상큼한 과육의 비타민씨가 그리워지는데 아주 좋은 음식인 거 같다. 한국에서 팔아도 대박날 계절음식이다.

심양의 어는 유명한 중국음식점에 갔다. 1층은 주문을 하는 층이고, 2층이 대연회장이다. 주문을 하는 1층에는 대형마트의 푸드코트처럼 초로 만든 음식모형이 있고 이걸 골라서 메뉴판에 적어서 주문하면 갖다준다. 오른쪽의 노란 큰 컵은 뜨거운 옥수수죽이다. 컵에 따라 마시는데 따뜻하고 정말 맛있다. 그 옆의 길쭉한 나물 같은 것은 중국인들이 가장 좋아하는 껍질콩이다. 서양에서는 '그린빈스(green beans)'라고 한다. 물컹하지만 아주 맛있는 건강음식이다. 매운 말린 홍고추가 함께 들어 있어 우리 식성에도 잘 맛고 김치가 없을 때 주문하면 좋은 음식이다. 그 옆의 브로콜리는 게맛살과 요리를 했는데 한국에도 같은 방식으로 조리해 먹는다. 그리고 앞의 음식은 오리고기인데 북경식이 아니라 상해식이다. 소스를 껴얹어 먹는다. 그리고 마지막으로 바닐라 아이스크림인데, 정말 많이도 준다. 여태 먹어본 중국음식 중 오늘 세팅이 가장 마음에 든다.

재미 있는 항공상식

Fri, 23 Jan 2009 16:30:10 +0900

1. 서울서 제주까지 항공기 연료는 몇 드럼이나 쓸까?
2. 조종사가 운전을 너무 못해요 !
3. 항공권 가격은 왜 차이가 날까?(싸게 구입하는 방법)
4. 이제 액체류를 가지고는 항공기에 탑승할 수 없군요
5. 비행기 앞자리가 빈 경우에도 주지 않는 건 왜죠?
6. 항공기가 번개를 맞아도 안전한 이유는?
7. 짐(수하물)을 잃어버리지 않는 방법
8. 항공기 좌석 중 좋은 자리는 어디?
9. 여권/Passport에 대해 알아보자 (여권의 비밀)
10. 항공기 짐은 어떻게 마지막 목적지까지 연결될까?
11. 항공사와 여행사는 악어와 악어새?
12. 항공권은 여행구간 순서대로 사용해야
13. 항공기는 하루에 몇 시간 떠 있을까?
14. (종이) 항공권 발권 시 별도의 수수료를 내야 한다?
15. 항공기 최고의 인기기종은?
16. 비행기는 새(Bird, 鳥)가 무섭다
17. 죽어도 떠야 한다 !! (항공기 이륙의 비밀)
18. 연료, 버려야 산다 (항공기와 비상착륙)
19. 마일리지 프로그램 (1) - 어디서 처음 만들었을까?
20. 항공기는 다이어트와 전쟁 중
21. 날씨가 나쁠 때 항공기는 무슨 기준으로 띄우나?
22. 국내 항공사의 정시운항 능력은 어느정도 수준일까?
23. 항공사가 왜 여권 검사하나?
24. 항공여행 무료 수하물 부치는 방법
25. 항공기 기장(機長)이 되려면 얼마나 시간이 걸릴까
26. 즐거운 여행을 위한 항공기 기내 예절
27. 안전한 항공여행, 상식적인 기내 수칙
28. 공동운항편 이용 시, 체크 포인트
29. 국내선 항공기는 뜨자마자 착륙을 준비한다?
30. 항공기 기내가 조금 춥게 느껴지는 이유?
31. 조종사 좌석마다 임자가 있다 !
32. 조종사는 햇볕이 괴롭다 (선글래스의 유래)
33. 항공기 폭파 장난전화, 이제 그만
34. 공항은 24시간 운영되지 않는다?
35. 이륙 시 항공기 꼬리부분, 활주로에 닿는 사고 연출
36. 거대한 비행물체, 하이브리드 에어쉽
37. 과거 위반사실로 자칫 입국 거부될 수도 (미국 출입국)
38. 무릎조차 펴기 힘든 좌석 공간은 괴로워
39. 기내 인터넷 이용 시 에티켓은?
40. 항공기도 때로는 무임승차를 좋아해 ^^ (항공기와 제트기류)
41. 기내에서 추울 때 따뜻한 항공여행 팁
42. 엔진 하나만 가지고 안전할까? (ETOPS)
43. 편안한 기내 여행을 위한 팁 몇가지
44. 항공기는 스치기만 해도 사고 !! (Near Miss)
45. 주의해야 할 항공권 상식 ① - 타 항공사 사용불가
46. 기내에서 승객이 사망한다면?
47. 조종사도 술 마시고 싶다?
48. 혹시 의사 선생님 계시나요?
49. 어린 아이들 데리고 항공여행 하는 법
50. 비슷한 수하물 조심해야 분실 방지
51. 분실 수하물의 종착지는? 폐기 처분?
52. 맹인인도견은 애완동물이 아니다
53. 항공기 좋은 좌석 먼저 확보하는 방법 10가지
54. 휴대전화를 항공기에서 사용하지 못하는 이유
55. 내가 수하물 잃어버릴 확률은?
56. 항공기에서 승무원들이 쉬는 장소는?
57. 승객 탔다가 내리면 나머지 승객도 모두 내려야
58. 저가 항공사는 어떤 특징? 선착순 탑승제?
59. 민간 항공시장을 이끈 항공기 톱 10
60. 저가 항공사 (라이언에어), 방심하면 비싼 요금 치루기 십상
61. 여행 전문가가 조언하는 불만제기 10가지 팁
62. 김포공항에 회항한 항공기, 승객은 기내에서 대기해야 하나?
63. 공항에서 18년을 산 사나이
64. 항공기 배경의 항공 영화 10선
65. 가장 안전한 항공기 좌석은 통로
66. 왜 항공사보다 여행사 티켓이 더 쌀까?
67. 재미있는 무인 비행물체 10선
68. 항공기 조종사도 초보 시절 이착륙 하고 싶어도 못해..
69. 미국 공항, 매주 1만 여대 노트북 분실 (공항에서 소지품 분실 예방법)
70. 세계 최장 비행시간 노선 7 선
71. 항공여행 비용 절약 팁 몇가지
72. 항공기, 4번 엔진부터 시동을 거는 이유
73. 장거리 항공편에서 살아남기
74. 어린이 승객 잃어버린 정신나간 항공사 (UM 서비스)
75. 부자만 세계일주? 나도 저렴한 세계일주 항공여행 간다
76. 여행 가방, 간단하게 싸기 (수하물 요금 예방?)
77. 항공 수하물 안전하게 운송하는 몇가지 팁
78. 기내식이 맛있는 항공사 10선
79. 수하물 분실했을 때, 꼭 알아두어야 할 몇가지
80. B747 항공기 엔진은 몇개일까? 숨어있는 엔진 이야기
81. 항공기 출발과 도착, 어느 것이 더 중요할까?
82. 항공시차 증후군(Jet Lag)에 대해 당신이 모르는 10가지
83. 메이데이(Mayday)는 노동절이 아니라니깐!
84. 높은 고지대 공항에선 비행기 날기 힘들다
85. 좌석 없다더니, 공항에 나와보니 널널하네?
86. 항공기 탑승, 옷 점잖게 입으면 좋은 이유 한가지
87. 미국 무비자(No-Visa) 여행과 전자여행허가(ESTA) 절차는?
88. 비행기 잘못 탔어요 ㅠ.ㅜ
89. 락스? LAX? 공항 코드 이야기
90. 비행기, 눈(Snow)을 꼭 치워야 하나?
91. 가방(수하물) 하나 운송하는 데 원가는 얼마?
92. 초대형 항공기 A380, 너무 조용해서 불만
93. 슬롯(Slot)은 항공사 재산이다?
94. 자격 부족해 착륙 못한 항공기 조종사?
95. 기내 승객 폭력, 항공사 책임 있을까?
96. 졸다가 목적지 공항 지나쳐 날아간 조종사
97. 기내 휴대가방 크기는 좌석 사이즈 때문에 제한된다?
98. 비행기 안에서 태어나면 국적은 어디?
99. 수하물(짐)이 파손되는 이유는 집어 던지기 때문
100. 연료 부족하게 실은 어처구니없는 항공기(연료는 얼만큼 실어?)
101. 움직이는 항공기 문, 마음대로 열었다 벌금낸 한국인

[2009.01.21 현재]

중국 심양의 크리스마스

Thu, 01 Jan 2009 02:56:05 +0900

연말휴가겸 중국 심양에 왔다. 너무 친절한 조선족의 아파트에서 민박을 하기로 했다. 우리돈 하루 2만원에 한식을 3끼 제공하니 거저나 같다. 매번 반찬도 다르고 음식도 맛있었다. 중국여행은 음식이 제일 곤란한데 아침 든든히 먹고 나갈 수 있어 좋다. 심양에 오실 분은 '심양웰빙민박'을 인터넷에서 찾으면 된다. 심양의 밤 기온은 영하 20도 정도이고 도착한 날은 영하 26도였다. 내복에 옷을 4겹 정도 껴입어서 거동하기도 힘들 정도다. 처음엔 걱정을 많이 했는데 견딜만 하다.

크리스마스 전날이라 거리는 온통 성탄절 장식인데 중국은 경기가 좋은 편이라 우리 처럼 크게 쪼들려 보이지 않았다. 정부의 잘못된 환율정책으로 우리돈의 가치가 바닥이라 내가 오히려 후진국 사람 같다. 지난번 북경여행보다 두 배나 돈을 써야 했다. 이곳은 심양의 명동인 '중가(中街, 종지에)'의 대가정(大街庭)이란 백화점이다. 이 지역 상권을 거의 독점하는 초대형 백화점이다. 신세계백화점과 이마트가 심양에 있지만 중국인들은 외국백화점이나 마트에 잘 가지 않는다. 먼저 진출한 월마트만이 호황을 누리는 듯했다. 우리 백화점들은 작고 초라했고 물건은 빈약했다.

오후 3-4시경이라 아직 사람들로 붐비지는 않았다. 그러나 밤 8시가 되자 정말 발딛을 수도 없는 엄청난 인파를 경험했다. 중가 거리는 쇼핑몰인데 서울 명동이나 일산 라페스타처럼 양쪽에 상점이 길게 늘어서 있는데 규모는 훨씬 더 크다. 외국 브랜드는 거의 없고 자체 브랜드숖들이 많으며 의류와 피혁, 식당들이 뒤섞여 있고, 꼬치구이집들이 많은 게 특징이다. 우리 브랜드로는 지오다노와 뱅뱅이 진출해 있었다. 우리나라에서는 떡볶이집이 많다면 중국은 꼬치집이 아주 많다.

심양은 요녕성의 성도로서 현대도시이지만 교통질서와 대기오염에 관한한 아마 중국에서 최악일 것이다. 사람들이 차도로 걸어다니고 자전거, 버스, 택시, 자가용이 뒤섞여 정체가 자주 일어난다. 택시운전사들의 난폭운전은 극에 달해서 역주행도 마다하지 않아 몇 번 아찔한 순간을 겪었다. 시민의 의식수준이 급속한 현대화를 따라잡지 못 한 것이다. 도시가스 보급율이 낮고 겨울철이라 공기는 숨이 막힐 정도로 오염됐다. 그래도 거리는 깨끗한 편이었다.

아직 오후라서 백화점에 사람들이 많지는 않다. 중국인들은 충동구매를 잘 하지 않는다. 여러 가게에 들러 가격과 품질을 비교하고 사기 때문에 종업원들도 열심히 설명은 하되 강요는 하지 않는다. 우리는 온라인 구매가 점점 증가해서 이런 오프매장들이 잘 안되는 거 같다. 땅이 넓어 택배시스템을 적용하기 어려운 중국은 온라인은 아직 초보단계다.

마치 우리네 동대문처럼 백화점에서 다양한 행사를 개최하는데 마침 보디빌더대회가 열리고 있었다. 생뚱맞게 이 추운 날씨가 벗고 그럴까... 이어서 섹시댄스경연대회가 열렸다. 봉에 매달려 춤추는 야릇한 성인댄스였다. 백화점에서 개최하는 행사로는 맞지 않았지만 사람들은 많이 몰려 구경했다.

백화점이 축구장만하다보니 거리의 절반을 차지한다. 백화점밖에서는 젊은 여성들이 물건을 판다. 단순히 사과나 사탕 몇개를 예쁜 천으로 장식을 해서 파는 사람들도 많았고 그걸 사가는 사람도 많았다. 우리가 2002년에 사용했던 형광봉이나 형광뿔, 형광브럿지 등을 길 옆에서 판매했다. 학생들이 많았다. 전문 상인도 아니고 일반인들이었다. 이런 행렬이 수 킬로 이어졌다.

중가 거리에는 맥도날드와 KFC가 몇 개씩 점포를 두고 있었고 사람들로 가득 찼다. 중국에서는 제과점이나 커피숖이 고전하는 반면, 햄버거와 같은 미국식 패스트푸드는 젊은이들에게 꽤 인기가 높다. 중국 스포츠스타들이 광고를 한 영향도 있었겠지만 중국인들의 입에 그것이 맞았기 때문이다. 일본 우동집도 여러 개 있었지만 우리 롯데리아는 보이지 않았다.

여기는 중국의 아주 유명한 코메디언이 세운 대공연장이다. 코메디에서 서커스, 만담, 댄스 등 각종 장르의 공연이 벌어진다. 극장처럼 한 건물에 여러 관이 있었는데 한 발코니에서 노새와 춤을 추고 있어 사람들이 구경하고 있다. 들어가서 직접 보고싶었으나 이날 표는 모두 매진되어 볼 수 없었다. 독특한 공연장이었다.

밤 9시가 되자 거리는 사람들로 가득찼다. 중국의 인구를 실감했다. 영하 20도 정도 됐을텐데 사람이 많아 거리가 후끈거릴 정도였다. 중국엔 술집이 많지 않았고 술취해 휘청거리거나 고성을 지르는 사람을 한 사람도 볼 수 없었다. 정말 불가사의한 일이다. 그들은 이 거리를 얘기하며 빙빙 돌면서 꼬치를 사먹고 군것질을 하면서 그렇게 밤을 지새우고 있었다. 이 많은 사람들은 어떻게 집에 돌아갈지.... 이미 길은 차로 마비되고 택시를 도저히 잡을 수 없었다. 30분 이상 걸어 거리를 벗어나서 택시를 간신히 잡아 집으로 돌아왔다. 중국의 크리스마스 이브는 성탄이라는 의미는 없었지만 아주 건전했다.